Clio RS Concept ®

Bonjour,Voila j'aimerais faire quelques sorties circuit, mais d'abord je voudrais savoir comment (bien) préparer mes trains...je ne souhaite pas optimiser le moteur pour l'instant...je voudrais me faire un set de jantes + pneus pour la piste (sans tomber dans l’excès niveau budget )niveau jante je pensais acheter d'occaz d'origine, ou speedline comme j'ai actuellement.... d'autres solutions plus adaptées?en pneus : - quelles preparations faire si je veux passer en slick?- quelles impératifs même en semi slick type AD048? - quelle taille prendre? a savoir que ma configuration actuelle est :-amortisseurs viarouges sports -20mm - disque GrN a l'avant + plaquettes ebc yellow- disque brembo à l'arrière + plaquettes bientôt mortes Merci d'avanceAu plaisir

merci du conseil,en fait peur du tonneau... ou autre cascade... que l'on obtient en chaussant des pneus très efficaces mais avec un chassis trop "mou" ... que mettre comme pneus par contre? AD 048? autres? les jantes importes peu? Merci

je pense qu'il faut vraiment y aller fort pour partir en tonneau. pour les pneus en semi-slicks essayes les federal rsr, tres bon compromis qualite/prix, apres pour les jantes tu peux trouver des origines sur leboncoin pas trop chere

oui voila, jante en 15 d'ocaz, voir meme trouver un kit tout fait en ocaz.pour le tonneau, ca survient surtout quand tu sort de la piste et que tes roues rencontrent un obstacle ( bute de terre ou trou...) mais ca reste rare

ok pour les tonneaux! j'espère éviter bon alors je parts à la recherche de jantes et pneus, je pourrais peut être profiter de la fin de la saison je vais voir pour les federals, mais je voulais du Advan 048, c'est ce que l'on a mis sur l'élise et sur circuit ça accroche vraiment comme il faut au plaisir

En oubliant pas une bonne purge de frein avec du liquide genre RBF600 avant d'attaquer le circuit. Sinon tu risques d'avoir la pédale au fond.

j'ai deja du rbf 600 depuis le mois de mars ça ira? sans utilisation circuit avant ça devrait encore être bon?

si tu as pas fait trop chauffer ton looked ça sera bon

ok je pense déjà faire un sortie test, et ensuite je mettrais durites avia et j'en profiterai pour remttre du liquide de freins tout propre...