Clio RS Concept ®

Bonjour les amis, je dispose d'une clio 3 RS 2, est-ce que ces jantes se montent sans soucis ?voici le lien en plus: http://www.oreca-store.com/jante-speedl ... nault-clio…

d'autres avis svp

ça monte sans aucun problème.tu peux même remettre tes pneus dessus.La seule chose, ta jante va ressortir légèrement par rapport à l'origine du à la différence d'ET (en gros 17mm).

ok merci charlie, par contre d'un point de vue esthétique vaut mieux mettre des ressorts plus courts ?je précise que j'ai le châssis cup modèle 2011.

Perso, si usage routier, je laisserais d'origine. T'es déjà 7mm plus bas qu'une RS luxe avec une raideur de +27% à l'avant et +30% à l'arrière pour les ressorts.Le chassis Cup est ce qui se fait de mieux.

ok bien merci charlie pour ces conseils

pour moi oui ressorts courts si tu veux pas que ton auto ressemble à une voiture radio commandé, haut et large c'est tres moche, ça fait tuning bon marchéapres à toi de voir

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Régis 67 a écrit: papayou a écrit: pour moi oui ressorts courts si tu veux pas que ton auto ressemble à une voiture radio commandé, haut et large c'est tres moche, ça fait tuning bon marchéapres à toi de voir Je suis en châssis Cup sur ma 3RS² + ressorts courts H&R et franchement y'a pas vraiment de différence de confort avec l'origine Je la trouve même trop souple (bien pour un usage "rallye", mais sur piste, c'est carrément trop mou du genou ) ... Même avis que vous, mais inutile si usage exclusif routier. En plus, pas plus haut que l'origine, c'est le même diamètre.Alors Laurent, quel usage???

Salut pernotlaurent,je te met quelques photos de ma belle pour te donner une petite idée !!! jante speedline corse 7x17 ET 51 avec ressort h&r vue de devant:vue de coté pour que tu vois le rabaissement . A l'avant entre roue et aile 2 cm :voila demande moi d'autres photos si jamais , j'en referais d'autres !!!!

voilà ! Speedline R3 + H&R = Speedline + origine =

salut Laurent ! je suis monté en 8x18 ET48 sur un cup de 10/2010 je n'ai aucun souci de frottement ,même en gros appuis j'espère que ça pourra d'aider dans ton choix

merci les amis !! pour moi c'est un usage uniquement routier.

Je recherche des jantes blanches pour mettre en daily sur ma gordini. J'ai les ressorts d'origine, qu'est ce que ça pourrait donner, car je ne veux pas ressembler à une voiture téléguidée ("haute" et "large") ou "tuninguée".Je ne suis pas fan esthétiquement des amortisseurs courts, 17mm de déport vers l'extérieur, est-ce vraiment très perseptible visuellement?Avoir un déport différent de l'origine n'entraîne-t-il pas des usures anormales des trains, roulements etc?Merci pour vos avis!

Quelqu'un aurait une photo du chassis sport + jantes R3, si ça existe... cup oui: http://www.cliors-concept.com/t29616-Me ... RS-Cup.htm