Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,

Mes fameux Michelin Pilot Exalto Sport, appelés communément PES2, de mon train avant commencent à fatiguer.

Ces pneus sont extraordinaires, leur réputations et sans failles et ils resteront dans le temps comme un modèle !

N'étant plus sur le marché, les PES3 ont pris le relais : malheureusement, ce pneu est bien cher... efficace oui mais bien cher.


Après plusieurs recherches, je tombe sur desHANKOOK VENTUS V12 EVO K110 : HANKOOK monte en grade de plus en plus depuis quelques années et l'efficacité de leur pneumatique issue de la compétition se traduit par des avis positifs des consommateurs !

J'aurai aimé connaitre l'avis de ses pneumatiques pour une utilisation sportive en montagne, plaine...

Sachant que sur www.camskill.co.uk ils sont à 80€

sous la pluie tu évite de la sortir sa glisse et tu patine jusqu'en 3 et sur le sec il et pas top , il ma dit la prochaine fois je remet des bf

Prends des ps3, 120€ sur le net.C'est une somme mais au moins tu es sûr de ce que tu prends.Sinon il y à les Pirelli Pzéro, un peu moins cher et qui sont pas mal aussi sur rs. Sinon contact Anteck11, il bosse dans les pneus, il pourrat t'orienté

Tu as essayé les Pzéro sur une rs ?Parceque moi oui, et je peut te dire que c'est pas mal Je ne trouve pas le flan plus mou que des PE2 ou Conti sport contact

moi je conseil le Hankook

Demande son avis à Cedroche, il me semble qu'il roule ou roulais (avec la rs2) avec les Hankook.

J'avais eu 4 V12 Evo sur ma 207 RC, pas d'élément de comparaison sur cette voiture puisque les pneus ont été montés 20 kms après l'avoir acheté (les 4 d'origine étaient à la corde).Pour l'usage que j'en avais (35 kms *2 quotidien avec 80% de route de campagne), j'ai vraiment été très surpris, dans le bon sens du terme. Ils allaient franchement très bien avec le chassis de la RC. Sous la flotte, impressionnant, très bonne motricité, pas d'aquaplaning, très en confiance (je pense que ce sont les meilleurs pneus que j'ai eu à ce jour sous la flotte) . Les rares fois où je cherchais à atteindre (volontairement) les limites du chassis (notamment une voie de décélération avec une belle courbe et un grand rond point à la sortie, que je prenais tous les jours), il décrochait toujours très progressivement.Bref du très bon! J'en avais d'ailleurs équipée à l'époque la Grande Punto Jtd 130 de ma chérie, et idem ce même très bon sentiment, surtout sous la pluie.Pour le reste des avis internet qui ressortent, dans l'ensemble c'est du très très bon. Certains lui reprochent un manque de retour d'infos, et à éviter par contre sur circuit (il chaufferait trop).Tout dépend l'usage de ta voiture, mais si tu ne fais pas de circuit et si tu utilises ta Clio au quotidien, honnêtement pour le prix, je n'hésiterais pas.

je pense que tu devrais essayer , j'ai les monter a l'avant de ma clio et sur une seat ibiza cupra ,pour moi sa reste de trés bon pneus surtout sur le sec , pour pas trop cher,par contre c'est une gomme tendre mais moins que les gt profiler .pour mon cas je ne monte plus que celui la .

Voilà des avis bien constructifs, merci les gas

Je les ai eu à l'avant sur la mienne,sur le sec rien à dire c'était vraiment pas mal,ils ont durés 15000km(pas de sorties circuit mais plus travail-études-quelques arsouilles),sur la pluie un peu moins,mais bon je m'amuse pas sous la pluie...