Clio RS Concept ®

salut a tousvoila sortant du monde du rallye et ayant ma nouvelle clio 3 rs f1 , je voudrais un freinage top avec de l endurance car j aime freiner fort .que me conseiller vous ? je dois changer mes plaqettes arrieres mais ôur me faire plaisir je pourrais changer l avant , j aimerais vos avis .en conduite coule , je freine cool mais en attaque je suis un gros freineur §!!!!!!!!!que me conseille vous ? ferodo , crbonne loraine ou pagid ?

EBC aussi, red ou yellow

les carbones loraine je connais , mais ebc pas du tout .en partant sur du cb pour le freinage tip top ca serais rc 6 a l avant et rc 5 a l arriere ? avec la purge de frein qui va avec bien sur !!!!

Perso:A l'avant: CL RC6 + disques origine (idem que disques Cup ou GrN) + durite avia + purge au RBF600 et je rajoute des plaquettes isolantes EvoCorse qui permettent au système de monter correctement en température et de ne pas trop faire chauffer le liquide de frein et l'étrier ...A l'arrière: juste durite avia et plaquettes d'origine.Ce montage est extrêmement efficace en arsouille ou sur pite et c'est que du bonheur sur route, même à froid ...Par contre si c'est pour faire que de la route c'est un peu du luxe à mon avis, la monte d'origine étant déjà bien efficace (mais pas fait pour les hautes températures et peu endurant ...) Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

ok merci pour ta reponse , je partirais sur ce que tu ma dis alors

Par contre ce que vous dites pas c'est que les CL ça lâche beaucoup de poussière, et ça tue les jantes, sans compter le bruit

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Moi avec les Pagid et d'autres en DS 1.11 n'ont pas ce problème de poussière ni de bruit.