Clio RS Concept ®

bonjours je vais monté des combinés filetées pour le circuit il seront associé a 4 Toyo r888.Est ce qu une simple bar arrière suffit ou dois je plus renforcer ma caisse et a quels endroits??

Enfin la mienne après une journée circuit en semi, elle craque de partout

@rn@ud a écrit: Enfin la mienne après une journée circuit en semi, elle craque de partout ah oui etonnant quand meme ça

Ca ne m'étonne même pas. Quand tu vois que stef avec ses 4 goujons...

C'est surtout lorsque je sorts du boulot, y a un passage sur 3 voir 2 roues, et là elle chante comme une biscotte, elle le faisait 10 fois moins la semaine dernière

Sebinou a écrit: Ca ne m'étonne même pas. Quand tu vois que stef avec ses 4 goujons... Grave, lui c'est le ponpon ! Je crois que c'est un signe pour lui pour qu'il passe à la 3RS² Cup. D'ailleurs ils cherchait des arguments face à fred qui lui vendait le fait de garder la RS2

@rn@ud a écrit: Sebinou a écrit: Ca ne m'étonne même pas. Quand tu vois que stef avec ses 4 goujons... Grave, lui c'est le ponpon ! Je crois que c'est un signe pour lui pour qu'il passe à la 3RS² Cup. D'ailleurs ils cherchait des arguments face à fred qui lui vendait le fait de garder la RS2 C'est vrai qu'à la fin je l'ai senti chaud pour une 3RS2... il va finir par se laisser tenter !

Quand tu vois l'adhérence d'un pneu semi slick contre un route, tu m'étonne que la caisse travail

Que dalle, une Clio 3 c'est ultra rigide !!! Tu peux y aller sans soucis !!Après c'est normal que des ajustements de plastiques bougent un peu après une journée circuit, vu ce qu'elle prend et les vibrations qu'elle subit sur des vibreurs !!!Un DA ça flingue bien plus de choses qu'une journée circuit

iPod a écrit: Que dalle, une Clio 3 c'est ultra rigide !!! Tu peux y aller sans soucis !!Après c'est normal que des ajustements de plastiques bougent un peu après une journée circuit, vu ce qu'elle prend et les vibrations qu'elle subit sur des vibreurs !!!Un DA ça flingue bien plus de choses qu'une journée circuit

Vu qu'on parle caisse et suspensions ici, je pose ma question:Quels combinés filetés utiliser sur nos 3RS² pour une utilisation 70% piste et 30% route ? H&R, Viarouge, ATS, KW V1, KW V3 .... la liste est longue et le budget bien diffèrent d'un combiné à l'autre !Merci d'avance aux pistards Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...