Clio RS Concept ®

Après qq heures de labeur et qq doliprane (la résine ça file mal au crane) j'ai fini mon protège carter en fibre .....

Je me suis lancé dans la réalisation de cette pièce car ça faisait un moment que je voulais essayer de faire des pièces en fibre



Les points positifs :
J'ai obtenu la rigidité que je voulais. Pour être top il serait pas mal d'insérer du Kevlar pour rendre encore l'ensemble plus solide (mais ce n'est pas le même prix et je voualis faire un premier essai d'abord).
La masse est plutôt contenu car j'arrive à 2kg

Les points négatifs et à améliorer :
La peinture, je ne suis vraiment pas doué pour la bombe il va falloir que je prenne des cours
La finition du contour peut-être améliorer en mettant une petite reglette quitte à la coller .....

Reste plus qu'à percer et à monter

mazmaz a écrit: ça t'a couté combien à peut près?je sais qu'il se vend des protège carter en kevlar directe belle pièce quand même ça doit pas être évidentla seul fois ou j'ai testé de faire un truc en résine c'était vraiment de la grosse merde (ça coulais partout une horreur) En gros il faut compter une cinquantaine d'euros pour les pièces en s'approvisionnant chez Casto pour une petite quantité.Il y'a moyen de casser le prix en achetant des plus grandes quantités......Je n'ai pas mis de Kevlar dans cette pièce car c'était un essai. En ajoutant du Kevlar le prix va peut-être doublé mais restera très loin des protèges carter Kevlar que j'ai trouvé (environ 250 - 300 euros ....)

quel gain/avantages par rapport a un carter plastique d'origine ?

Mickael`RS a écrit: quel gain/avantages par rapport a un carter plastique d'origine ? La solidité avec un poids contenu.Je vais probablement en refaire un avec une couche de Kevlar pour améliorer encore l'ensemble

Tu pense que c'est plus légé que le carter plastique stock ?

tu en vendrasi