Clio RS Concept ®

bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et heureux proprietaire d'une clio rs2 de 2003 avec 80 000kms, j'ai une interrogation qui m'agasse et j'ai besoin de votre aide: donc voila, sur une grosse accélération ( par exemple quand je suis en 3eme à 4000 tours régulier et que je met pied au planché en doublant) j'ai l'impression que la titine flotte un peut et cherche sa route. pareil à haute vitesse(180-200) dans une courbe elle dendine un peut du cul et je dois vraiment etre concentré pour garder la courbe sans danger, ca fait transpirer... j'ai tout regardé dessous en testant les triangles, rotule et autres, tout a l'air d'allé bien!!! j'ai des bon pneus bridgestone. donc es ce normal ?? je comprend plus rien!!! pouvez vous m'aider? car j'ai demandé à mon garagiste de regarder les amortos et il m'a dit que c'est compliqué t'estimer des amortos sur une sportive!!!! merci d'avance!

ils ont 80 000 je pense!! l'age de la voiture, mais quand j'appuis sur le capot ca a l'air bon!

ta une Rs pas un dci tout le monde te le dira pour les amorto c'est entre 30 et 50 mille km

meme si a premiere vue ils ont l'air correct?

ta quoi comme pneus était pression au roue sont bonne mais sur que c'est t'ai amortisseur qui sont raide

mes pneus bridgestone cotenza RE050A et ma pression est bonne, donné constructeur!

Tu es vidé derrière? Mets la pression de pneus normale, pas autoroute.Pour la sensation de flottement: c'est les silent-blocs de crémaillère qui sont à remplacer par des Cup, tu gagnes en précision.Après ça va être ta conduite qui fait ça, faut pas lâcher les gaz dans les virolos, sinon tu délestes l'arrière et ça la fait partir du cul

plusieurs pistes arrieres vidés ?meme dureté de flanc des pneus ??  c'etait abusé la dif entre mes pe2 devant et pzero arriereamortos HS ?moi cette effet a disparu en metant des cales de carrossage arrieres

bon bé je crois que je vais changer les amorto alors??? apparement c'est ce qui coincide le mieu!!!

michel04 a écrit: bon bé je crois que je vais changer les amorto alors??? apparement c'est ce qui coincide le mieu!!! et plus tard, change de pneu, les bridg' c'est de la m........!!!!!!!

Damienrs31 a écrit: ta une Rs pas un dci tout le monde te le dira pour les amorto c'est entre 30 et 50 mille km faut peut être pas abusé non plus... j'ai changé les miens a 110000, les arrières étaient rincés (fuite), mais les avant peuvent encore aller...

j'ai fait 45 milles km avec les amorto d'origine est elle pompé grave a la fin , j'ai monté des neuf plus rien .après si tu attend que t'ai amortisseur fuit pour les changés sait ton problème mais Renault préconise 60 milles sait pas pour rien et ma rs viens de faire 80 milles et je suis a mon 3 jeux d'amortisseur