Clio RS Concept ®

Alors voila, ma Rag commance a avoir un gros flou dans la direction, je sais que cela provien des bagues de crémallière (que j ai deja commandée), mais sa fais beaucoup juste pour les bagues je trouve, je voulai savoir si la direction se règlai aussi. Je m explique, je l ai fait l autre jours la GTT et dpuis plus de jeux du tout, sous la crèmaillère il y a une vis qui règle l attaque du pignon de la crèmaillère a quelle couple faut il le serrer (la GT je doit serré a 1Nm et desserer d un quart de tour) ?Merci

T'en fais pas avec les bagues que tu vas recevoir ton soucis disparaîtra.

Oui j espère car la sa devien limité a roulé...MErci

Tu me diras si ça a bien corrigé ton problème ;-)

Ok j te tien au courant...

Salut,Tu parles du flou au point milieu à vitesse "soutenue" (au delà de 100km/h) ?

nickbui a écrit: Salut,Tu parles du flou au point milieu à vitesse "soutenue" (au delà de 100km/h) ? Oui exacte. oui c et vrai sa le fait environ a 100km mais des fois aussi quan je roule trankil (oui sa arrive )...Alors j ai monter les bagues de crémaillère, quelle gallère a faire... ensuite essaye sur route, au dédut super la voiture n avai encore jamias réagis comme sa, rien que le faite de penssé a tourné elle réagit deja, et après environ 100km le floue et revenue... la merde putin, je vais recontrolé le montage et le serrage, on sais jamais, si non de quoi cela peut il venir ?Merci

Aucun jeu dans les rotules et biellette de direction ?La crémaillère était pas marquée par le jeu qu'elle aurait eu avant ? Idem les coquille en métal ?

Non aucune rotule na de jeu, non les bague on une usure normal et idem pour la crèmaillère. Cela pourrait il venir des amorto ?

Piston a écrit: Non aucune rotule na de jeu, non les bague on une usure normal et idem pour la crèmaillère. Cela pourrait il venir des amorto ? Amorto ou pneu.Permute avant arrière et fais un test.

Ok je vais voir pourtant devant y son neuf j ai les Yokohama Advan Neova AD08

Bon la sa devien vraiment dangereux sur la route, la voiture par dans tous les sens, j ai controlé le serrage ( j ai fais pété un boulon en serrant, bonlons neuf) j ai serré a fond, toujour comme avant, on voit des marque sur la cremaillère au niveau des bagues comme si elle bougeai latéralement...

As tu roulé longtemps avec le jeu avant de changer les bagues ?Si ça se trouve tu a "creusé" les empreintes et là c'est chaud du coup.

ouai un petit moment, aucune idée des kilomètre.

Salut, Quand jai fait changer mes pneus avt il y a mois, jai constate une usure irreguliere a linterieur. On ma donc conseille de faire un paralellisme. Je nai pas eu le tps de le faire en meme tps et je profite de faire changer mes pneus ar pr le faire. Mais il y a un peu de jeu dans les rotules de direction et on me dit donc quon ne peut pas faire le para. Vos avis?