Clio RS Concept ®

je cherche a voir si il est possible d'usiner une jambe de force avant de b14 pour passer l'entraxe de 54 mm a 60 mm donc si quelqu'un a des b14 dans sont garage , qu'il me fasse signe

Oui ça va quasiment te faire une ouverture. Sinon, tu ajuste avec celui du bas. mais comme j'ai essayé d'expliquer, il va falloir ajuster pour également avoir un bon carro et souder une rondelle de renfort

ok de toutes façon je compte monter des coupelles réglable ast pour peaufiner les réglages, il faudrat juste que je tombe entre -1 et -2° de carro

Pourquoi ne pas partir sur des jambes de force prévues pour le CS à l'origine

Jaguar, perso ce que je ferais c'est :Tracer l'axe entre les deux trousTracer un arc de cercle de diamètre 60 et de centre le trou du haut.Prendre un angle de 1° ou 1°5' entre le trait d'axe et le nouveau.Tu trace le trait qui coupe l'arc de cercle et te donne la position du nouveau perçage à faire.Par contre, tu perce en 12mm comme ça tu aura encore 1mm de jeu sur la fusée pour régler le carro.Là au moins tu sera tranquille.Vite fait :

impec sa ressemble a se que je pensait faire

Alors oui ça bouge comme je t'ai dit car les 3 perçage sont en 16mm et tu mets dedans une vis de 14 ou autre et là ça bouge.Là, tu perces en 10mm, donc déja tu supprimes le glissement sur la tête de la vis.Le seul glissement qui pourrait se produire c'est fusée dans la jambe. Et là faut déja avoir mal serré pour que ça bouge.

Pas besoin de vous creuser la tete pour le carrossage, il suffit de faire le trou du haut oblong horizontalement et celui du bas oblong verticalement.

C'est mort pour un oblong verticale car dans ce cas toutes les forces se concentrerons sur la vis du haut.En faisant selon mon plan tu as un réglage du carro possible grâce au jeu de 2mm d'amplitude que donne la vis de 12 mm.