Clio RS Concept ®

Bonjour,Je trouve que ma RS3 de 2004 freine très mal sur le sec , il faut vraiment appuyé fort sur la pédale sinon ça freine presque pas! Quand il pleut c'est une catastrophe! Pourtant les disques et les plaquettes sont neufs et le liquide de frein a été purgé .Avez vous déjà eu ce problème? De quoi pourrait il venir?Merci

Peut etre que la purge a mal était faite. Il reste des bulles d'air dans le système de freinage.Tu dis que tout est neuf, à savoir que des plaquettes et disques neufs ca se rodent. Le fait que le freinage soit mou ne m'étonne pas si tout est neuf.

QUand c'est neuf c'est ou 20bornes apres c'est bien

étrange, avec tous se que j'ai monté, le freinage avait du mordant au bout de quelque 20kms, je dit pas que plus tu roulais mieux c'etait, mais tu avait un minimum d'attaque a la pédale

Mon liquide a été purgé et changé et le tout a plus de 200 kms :sJe sais vraiment pas de quoi cela peut venir... Maitre cylindre?..

euh ce le faisait déja avant mais la bon j'ai changé mes 4 amortisseurs et ca freine déja bcp mieux ?! mais ça reste mou par rapport a une voiture de 2010 par exemple, ya pas de modrant la pédale et pas super sensible mais bon elle a 7 ans je pense que c'est normal.En fait quand je freine disons que ça freine normalement mais si je lâche et je réappuye tout de suite apres alors la ça freine bcp plus fort...

Moi j'ai une RS2004 full stock et je peut t'assurer que ca freine déjà bien bien fort quand tu presse bien...Je pense que tu doit avoir un soucis a quelque part car ma RS freine très bien...Moi je pencherai plus tôt pour changer le liquide de frein dans un premier temps, et si pas de changement vérifier que les pinces ne soit pas grippés...

pm1989 a écrit: euh ce le faisait déja avant mais la bon j'ai changé mes 4 amortisseurs et ca freine déja bcp mieux ?! mais ça reste mou par rapport a une voiture de 2010 par exemple, ya pas de modrant la pédale et pas super sensible mais bon elle a 7 ans je pense que c'est normal.En fait quand je freine disons que ça freine normalement mais si je lâche et je réappuye tout de suite apres alors la ça freine bcp plus fort... Tu as déjà un souci de purge ou une prise d'air Tu es sûrement habitué au voiture d'assister . ici c'est une sportive il faut appuyer sur la pédale pour freiner