Clio RS Concept ®

je voulai savoir si quel q un a des photo pour renforce berceau triangle essieu arriere merci pour clio rs 2 phase 1

je t'est trouver le train AR en montage CUP : 

merci pour les photo nikel

question j'y connais rienest ce qu'on peut faire faire ces soudures sans enlever le moteur ?

mazmaz a écrit: question j'y connais rienest ce qu'on peut faire faire ces soudures sans enlever le moteur ? tu peu m est tres risqué. Faut debranché la batteries deja mais tu a de l'essence et de l'huile qui peut train parci par la. Pour l'essnce c''est surtout les vapeurs ou si sa saute sur le tuyau et le perce.

a wé oka la rigeur pour l'intérieur de l'habitacle en protégeant bien ça doit petre jouable

moi person j ai tou demontee a coter de l auto s ai mieu pour souder comme sa tu repeint tou apres

c'est a moi sa!!!!!!!! copyright mdr

par contre; souder le berceau ok, renforcé les fixation au niveau des triangle ok par contre je te déconseille le renfort des triangle car en cas de léger choc sa permet qu'il fasse fusible. si il est trop renforcé tu va plier le berceau sur un léger choc.

ok ok merci et ta mie quoi comme triangle

attention également lorsque vous soudez à ne pas rester trop longtemps sur le point

jun a écrit: attention également lorsque vous soudez à ne pas rester trop longtemps sur le point => ça se déforme sous la chaleur !pour souder, on le faisait par petit cordon et les trains était bridé sur le marbre. En effet c'est un point très important a ne pas négliger De même quand ont soude une caisse, toujours alterné d'un coté est de l'autre

Salut à tous,A part sur la fiabilité, est-ce que souder un berceau apporte un "plus", comme souder une caisse ? Cela va-t-il contribuer à rendre le train avant plus précis ou incisif, ou alors sur une caisse de route ça n'a aucun intérêt ?Merci.

ça doit permettre d ameliorer le guidage des roues en limitant un peu plus la deformation du train avant sous la contrainte , un peu comme une barre anti rapprochement. mais sur une caisse de serie pas certain que tu vie la dif .

Salut c'est encore moi :-) ! J'aimerais en savoir un peu plus au sujet des renforts de train arrière ?? Je vais certainement récupérer un train que je compte renforcer ... il y a quoi exactement à faire comme modifs en plus de celles apparentes sur les photos ?Pour la barre anti-roulis, peut-on l'enlever pour la remplacer par une de plus gros diamètre comme sur les 2004 CS et CUP ?Merci :-) !