Clio RS Concept ®

Salut à tous, je me demandais quel pouvait être le bon compromis pour rouler sur la neige avec des pneus "normaux" (pas pneus neige quoi) :)Par exemple pour nous qui sommes en RP où les 8cm de neige sont plutôt occasionnels, quelle pression serait la plus judicieuse pour éviter les bobos et avoir le max de tenue de route?Pas la peine de répondre qu'il faut rester à la maison hein! ou d'acheter des pneus neiges. ! ok?!

Si ça y fait mais c'est pas non plus l'esquive des pneus neiges.

faut surgonflé mais ne crois pas que tu va revolutionné ton adherence, sa changera tres peu.passé une certaine couche tu motricera plus

Ok, merci pour vos retours, en espérant ne jamais rouler sur la neige :hope:

t fou c trop bon!!!!!! ils y en a partout sauf chez moi, je suis deg!!!!!!!

Alcraponne a écrit: t fou c trop bon!!!!!! ils y en a partout sauf chez moi, je suis deg!!!!!!! LoL toi tu te prends pour Alain Prost au trophée Andros ou quoi?

moi aussi je kiff la neige mais je ni vais pas en RS j'ai la corsa pour sa 

Sous gonfler ou sur gonfler des pneus été pour rouler sur la neige ça ne donne rien, il faut des pneus neige, point.Dans mon coin, Pontarlier, certains roulent en pneus été l'hiver, et ils ennuient (pour ne pas dire un mots vulgaire) les autres automobilistes équipés, en roulant à 30, alors qu'à 90 ça roule bien.si les manufacturier conseillent les pneus hiver pour une température inférieure à 7°C c'est pas pour rien.Les parisiens vont commencer à débarquer chez nous, et ça va être la grosse merde quand il va reneiger. Dans certaines régions, ou même en France, les pneus hiver devraient être obligatoires, comme en Suisse ou en Allemagne. En suisse vous passez pas la douane si vous êtes pas équipé, ce qui est normal.

jean23r a écrit: Sous gonfler ou sur gonfler des pneus été pour rouler sur la neige ça ne donne rien, il faut des pneus neige, point.Dans mon coin, Pontarlier, certains roulent en pneus été l'hiver, et ils ennuient (pour ne pas dire un mots vulgaire) les autres automobilistes équipés, en roulant à 30, alors qu'à 90 ça roule bien.si les manufacturier conseillent les pneus hiver pour une température inférieure à 7°C c'est pas pour rien.Les parisiens vont commencer à débarquer chez nous, et ça va être la grosse merde quand il va reneiger. Dans certaines régions, ou même en France, les pneus hiver devraient être obligatoires, comme en Suisse ou en Allemagne. En suisse vous passez pas la douane si vous êtes pas équipé, ce qui est normal. Oui je comprends bien que dans les régions "souvent" enneigées ce soit obligatoire. Mais sincèrement je ne chausserai pas de pneus neiges si c'est pour rouler moins de 30km avec une à deux fois par ans. Apparement la pression n'influe en rien sur le comportement sur la neige donc comme dit plus haut, elle restera à la maison la n'RS :)

avis les gens de la region parisienne , pour pas resté chez vous , le mieux y a le métro et le bus sinon faut acheté des raquettes ca coute rien , et ça évitera que l ont ne parle que de vous et vos déboire a la télevision bien merci a vous

jeanlou88 a écrit: avis les gens de la region parisienne , pour pas resté chez vous , le mieux y a le métro et le bus sinon faut acheté des raquettes ca coute rien , et ça évitera que l ont ne parle que de vous et vos déboire a la télevision bien merci a vous lol... malheureusement si tu vivais en RP tu n'aurais pas parlé comme ça...

jun a écrit: risbo971 a écrit: Oui je comprends bien que dans les régions "souvent" enneigées ce soit obligatoire. Mais sincèrement je ne chausserai pas de pneus neiges si c'est pour rouler moins de 30km avec une à deux fois par ans. je pense que les dizaine de voiture que j'ai vu au fossé ont dû penser comme toi, résultat => caisse morte perso, je suis en pneu été sur une 205 GRD, et sur la neige ça va suffisament bien même si j'aurais préféré des pneus neiges mais rupture de stock. Chez nous aussi la rupture ce faisait sentir (dans les grandes marques), car dans les marques "à la con" il y a du choix.Les pneus neige ne sont pas fait QUE pour la neige, la tenue de route est améliorée sur route froide, d'où le conseil d'utiliser des pneus neige en dessous de 7°C, je sais je me répète, mais bon, beaucoup de gens ont du mal à comprendre ça. C'est comme si les pneus été étaient fait que pour rouler sous le soleil, et pas sous la pluie...

jean23r a écrit: jun a écrit: risbo971 a écrit: Oui je comprends bien que dans les régions "souvent" enneigées ce soit obligatoire. Mais sincèrement je ne chausserai pas de pneus neiges si c'est pour rouler moins de 30km avec une à deux fois par ans. je pense que les dizaine de voiture que j'ai vu au fossé ont dû penser comme toi, résultat => caisse morte perso, je suis en pneu été sur une 205 GRD, et sur la neige ça va suffisament bien même si j'aurais préféré des pneus neiges mais rupture de stock. Chez nous aussi la rupture ce faisait sentir (dans les grandes marques), car dans les marques "à la con" il y a du choix.Les pneus neige ne sont pas fait QUE pour la neige, la tenue de route est améliorée sur route froide, d'où le conseil d'utiliser des pneus neige en dessous de 7°C, je sais je me répète, mais bon, beaucoup de gens ont du mal à comprendre ça. C'est comme si les pneus été étaient fait que pour rouler sous le soleil, et pas sous la pluie... T'inquiètes, moi j'ai compris. faudrait tester ces pneus pour voir :)

Perso, sur ma RS3 j'ai deux conti TS800 à l'avant, et deux primacy alpins A3, ça dérive juste ce qu'il faut de l'arrière, et ça croche méchamment de l'avant .Au départ je devait avoir deux primacy alpins A3 à l'avant, en 195 50 15, mais il y a eu un petit soucis, donc j'ai eu deux conti, j'étais un peu réticent, mais au final ils vont super bien!!