Clio RS Concept ®

bjr!

j'aimerais avoir des avis sur cette bar qui est totalement différente d'une OMP en terme de fixation!

merci

plus efficace que la omp car elle se fixe directement sur la caisse et non sur les têtes d'amorto.l'inconvénient est qu'il faut percer la caisse.

Olive59 en a une sur sa RS2 mais pour lui parler en ce moment, c'est compliqué...

Ma Limited ==> ICI

Je remonte ce topic...Qui a déja monté cette BAR?

Moi Boulonné Ma Limited ==> ICI

Merci Rémi Tu as des infos concernant le montage stp?

Ma Limited ==> ICI

Impecc un grand merci a toi!!

Ma Limited ==> ICI

je voudrais savoir si la bar maintient bien quel fixation est le mieux entre celle la et les omp?je pense me faire une barre type wiechers sur mesure mais est ce bien? car comme on ma fait remarquer la ou on fixe cette barre la tole est assez fine donc effet diminuer non?

bah ecoute ça fait maintenant un bon moment qu j'ai cette bar et je peux te donner mon avis!!a l'heure d'aujourd'hui je peux te dire qu'elle ne sert absolument a rien!!! elle se fixe sur la tôle donc aucun intérêt! elle anti rapproche quoi???? bah rien

Quand j'ai installé mes barres anti rapprochement, j'ai senti une différence après. Pour l'avant c'est sûr mais l'arrière...

pour l'arrière tu peux rien sentir!!! elle n'influe sur que dal !!!pour l'avant mon avis est plus ou moins similaire!! mais pas que pour wiechers omp et sparco pour moi c'est la même!!primo ces bars sont boulonnées! c'est le même principe que pour un arceau un boulonné ça sécurise mais ça rigidifie pas la caisse!et secondo se fixer sur le puis d’amortisseur permet l'anti rapprochement de ceux ci?? les bars types cup font leurs taffs, ainsi que toutes celles qui se fixe sur coupelles réglables comme ont peux le voir chez certaines marques de véhicules!mais la il est plus questions de boulonner une barre a un endroit qui sert a rien!!