Clio RS Concept ®

Bonjour les RSistes !J'ai une 182 et je voudrais mettre du viarouge.La voiture sert le WE et le tarage ferme ne me dérange pas, au contraire :coolDe plus je fais beaucoup de montagne, et finalement peu de circuit (quelques sorties à l'année).Je cherche la performance sur routes de montagne (serré, routes dégradées etc).Est ce que le tarage circuit de viarouge peut s'avérer moins efficace sur petites routes que le tarage sport ?Merci de vos lumières !

Ca confirme ce que je pensais ;) MerciIl reste plus qu'a savoir avec quel ressort court ils sont préconisé :)

Salut,moi je suis en viarouge sport ressort eibach -2.tres bon comportement et pas si inconfortable.

D'accord avec alcraponne, le sport est très bien (c'est ce que j'ai) j'en sui content sur circuit sec c'est bien mais on sent les limites en revanche sur circuit quand il pleut c'est parfait car pas trop dur et donc on garde un très bon directionnel l'auto reste facile à amener... sur route de campagne en corrèze c'est pas les montagnes mais c'est serré et sinueux les viarouges montrent tout le potentiel c'est parfait pour attaquer ça absorbe bien les irrégularités et ça motrice en permanence beaucoup mieux que tout ce que j'ai utilisé avant...

Merci pour ton commentaire, tu es rabaissé en quoi?

Moi sur ma rs3 j'ai viarouge sport et eibach en -2 et franchement je suis super satisfait

Après avoir trainé sur cliosport.net les Eibach sportline (-20mm sur chassis sport 182) semblent être de très bons ressorts tandis que les Apex -40 ne semblent pas remporter tous les suffrages.Les eibach pro-kit sont très bon aussi mais ne rabaisse pas l'auto.

en tout cas pour moi il on rabaissé la voiture la voiture sa c'est sur

Tu as les ressorts rouge ou noir ?

perso j'ai pas rabaissé j'ai laissé les ressorts d'origine.

Moi, je partirais sur un tarage sport aussi, la sur ma voiture, j'ai des amortos avec un tarage circuit, c'est vraiment trop raide, si je roule sur un billard, j'ai rien à dire, le comportement est nickel, mais dés que c'est de la route dégrader ou avec des petites bosses, la tenue de route est à chier, la voiture saute dans les virages et se déporte, sa filtre mal, bref pas top, les sport auront un meilleur compromis.

moi j'ai une question de novice Les ressort Eibach c'est lesquels les mieux prokit ou sportline. Et c'est quoi la différence entre les deux parce que leur marketing c'est bien beau mais dans la vrais vie, c'est lequel les mieux???

ba yan a des -2 et des -3cm voila la différence

Prend les sportline ;)