Clio RS Concept ®

Bonjour,

Je vien de me rendre compte que mon soufflet de cardan avant droit (coté moteur) sur ma clio Rs2 172 du 03/2002 est craqué.

Pouvez vous me dire si ce soufflet est difficile a changé et combien il coute? ou sinon combien me couterais un cardan complet?

Merci

Salut à toi, En fait j'ai eu le meme probleme que toi quand j'avais ma RS2 iceberg, le soufflet était mort a cause d'un petit passage dasn un fossé Au final, comme Renault ne pouvais meme pas le changé car cela ne se détaillait pas, j'ai fais monter un soufflet calssique bien serrer avec des colliers et nickel! Ca tenait bien pour ma part. Voila, bon courage!

Salut,J'ai eu les 2 a changé à un mois d'intervalle:- Av gauche = 90€- Av droit = 180€ J'avais ramasse sur ce coup la, mes pauvres fesse Tom

romano42 a écrit: Salut,J'ai eu les 2 a changé à un mois d'intervalle:- Av gauche = 90€- Av droit = 180€ J'avais ramasse sur ce coup la, mes pauvres fesse Tom C'est les prix juste pour changer le soufflet ca ou le cardan complet?

Soufflet : 24,89 € TTCPour le changer faut craquer l'ancien soufflet, nettoyer l'interieur, ecarter le circlips et en meme temps taper sur la noix, glisser le nouveau soufflet, le remplir de graisse et remmettre les colliers...

24.89€ tu la trouve ou? Chez renault? C'est un soufflet en plastique dur (thermoregractable) ou un souple en caoutchouc?

une petite astuce pour rentré le souflet sans galerer tu fait bouillir de l eau et tu met ton soufflet dedans quelque seconde sa va le ramolir et tu pourra en faire ce que tu veus

beh non si c'est avant droit pas besoin de vidanger !par contre faut faire sauter les goupilles pour liberer le cardan et en prevoir 2 (une petite et une grosse) pour le remontage. attention aussi le cardan à un sens pour mettre les goupilles, le percage est décalé

Oubliez les soufflets adaptable, le 1er et dernier que j'ai monté à explosé après 10km.Du coup ça a été les deux soufflets (coté gauche) en renault, un peu d'huile de coude et d'ingénieusité pour sortir celui coté boite et depuis, plus de problème.

je remonte un peu le post ce matin en me penchant sous la clio je me suis rendu compte que javé une bonne dose de graisse sur le pied de l'amorto (coté distri) ,et un peu sur la roue a priori la fuite ne vien pas du coté boite mais plutot coté roue quelqun a une idée ?merci les gars

ben regarde ton soufflet avant toute choses ......

il est nikel

Mickael`RS a écrit: ben regarde ton soufflet avant toute choses ...... Je dirais même plus "regardes TES soufflets coté distrib'" .Souvent c'est celui du palier qui est à une fuite au niveau sur sertissage.De toute façon faiut appuyer dessus pour voir la fuite car avec la rotation, la graisse est centrifugée et ne reste pas sur le soufflet pour avertir de l'endroit.

Alors le mien est fouté aussi, à droite côté moteur ! Tout le monde m'a déconseillé de ne changer que le soufflet ... et renault aussi ! Donc j'attends patiemment que le mien s'use un peu, j'ai le devis chez renault :Transmission ES D Echange standard renault : 153,01€ (HT)Tranself NFJ 75W80 5 : 50€ (vidange de boite ?)Sous total pièce : 203.01€ (HT)OG DEP-REP Transmission roue AV D : 90.64€Soit un total TTC : 358,67€ Pour un changement de cardan, ça fait mal au Tranself NFJ 75W80 5, c'est pour la vidange de boite ?

C'est l'huile de boite oui. Pas donné tout ça hein