Clio RS Concept ®

je recherche des avis sur les disques percés de clio cup distribués chez renault sport, sont ils bien et ont ils tendance à se fissurer comme beaucoup de disques percés?merci

+1 pour les problèmes de fissures, et aussi de voilage à froid.Les GrN ont le meilleur rapport qualité/prix.

Moi j'ai les cup à l'avant couplé à des plaquettes d'origines depuis 10 000 kms et j'en suis très content. Pas de fissures, ni de disques voilés. Une fois les freins chaud ça freine bien, mais je n'en fais pas une utilisation abusive, pas de circuit et exclusivement ville et autoroutes.

Ils ont les memes defauts que la plupart des percés.Mais bon, vu le prix, autant prendre du Zimmermann qui eux sont garantis.

meilleur qualité prix =GRN

joker ça n'a donc aucun intérêt ta config non?sinon le gr N et ds 2500 vont tip top ;)

Tout est dit

Meccool a écrit: joker ça n'a donc aucun intérêt ta config non?sinon le gr N et ds 2500 vont tip top ;) Bah quand je l'ai achetée les disques à l'avant étaient mort, le mec m'as dit si tu veux je te les change mais ce sont des cup Alors j'allais pas cracher dessus quand même M'en fou mes disques ils sont plus beau que des groupe n d'abord

Il te faudrait de la bonne plaquette maintenant.

ouais car la l'origine va pas faire long feu sur les appuyer

oui j'attends que les plaquettes à l'avant se consument, et après DS 2500 je pense.

Les disque et les plaquettes joue beaucoup sur l'usure prématuré d'un disque cela dépend aussi de la personne qui conduit la voiture. Un disuqe qui est fissuré est a surveiller mais pas forcement mort. Il ne faut pas trop que les fissure ayent vers la circonférence du disque ou la il risque de cassé. Pour les disque voilé en général c'est parce que on prend pas le temps de les refroidire après un gros usage et lorsque on rentre au stand et appuie sur des disque super chaud patate et la c'est le drame la voillure arrive ou alors on ne les chauffe pas assez longtemps et la pareil voilage assuré.Les DS2500 sont très bien car si vous mettez des DS 3000 ca freine pas a froid et sur la route de tous les jour c'est plutot tendu. Pour les gens qui ondes Clio 3 je peux leur conseiller des plaquettes de séries (les meilleurs que guillaume à eux) ou sinon des plaquettes Carbone Lorraine bonne endurance et aucun risque pour les disque même sur circuti par contre en ville je sais pas.

les CL il faudra les chauffer et en général ca couiiiiiiiinnnne (les 3000 aussi remarque)

Je viens juste de recevoir mes disques de clio cup...Par contre c'est normal que ce soit les deux memes...pas de distingo gauche droite....?

Oui, c'est normal, ya pas de sens pour les disques