Clio RS Concept ®

salut , a tous

je vous écris pour mon poteau qui a un soucy avec sa clio RS , depuis que le froid a debarqué dans la region environ 15 jours (je ne sais pas si cela a un quelquonque rapport avec le probleme)et bien lors du premier demarrage de sa clio RS3 CS au bout d une dizaine de minute il a le voyant SERV+ESP+ le logo (O)qui s allument.
Hors si il etaint et redemarre l auto sa ne reviens pas.
D ou cela pourrait il venir?
merci pour lui

Ca me faisait un peu la même chose avec un capteur PMH, le principe étant le même, ca pourrait bien être cela.Le capteurs sont situés derrières les disques, il peut déjà commencé par les démonter, bien les nettoyer et nettoyer les contacts de masse (par vis de fixation).

Ok je lui transmet les messages merci beaucoup

Tiens en image, si je dis pas de connerie, le capteur abs c'est le bitonniot qui dépasse à gauche de sa main! Il vient correspondre avec les couronnes dentées ABS sur tes disques!

ok nickel je lui imprime sa, avec la pluie et le froid on a eu pas mal de gadou et de grosse flac peut etre sa s est incrusté. merci encore a tout les 2

C'est peu être simplement le contacteur du frein?

le contacteur du frein? ou sa sur les plaquettes? parceque les plaquettes n ont pas de contacteur

Salut,je pencherais plutot pour le contacteur tournant (capteur d'angle de volant), ou effectivement peut-etre un capteur ABS. Un coup de valise chez Renault devrait identifier la panne (si c'est le contacteur tournant, le defaut est memorisé )Par contre le capteur PMH n'a aucun rapport (je sais plus qui suggerait ca)A+

quézaco le contacteur tournant?C est Botien qui parlait du PMH mais c'était pour un exemple de probleme.

Ouais, je parlais du PMH pour citer comme exemple, comme le principe de fonctionnement du capteur est le même que ceux d'ABS

non je parle du contacteur qui est sur ta pédale de frein!Je me suis mal exprimé!

botien a écrit: Ouais, je parlais du PMH pour citer comme exemple, comme le principe de fonctionnement du capteur est le même que ceux d'ABS Le capteur volant effectivement, mais j'ai un doute qu'en au fait qu'il allume le voyant de frein.Le mieux comme il a été dit, c'est un passage à la valise si tu peux ah ok, desolé d'avoir mal interpreté Pour le capteur volant, depuis 2004 le repartiteur electronique de freinage integre une compensation laterale en fonction du braquage (le CBC) . Du coup quand le capteur d'angle volant merde, tu perds a la fois l'ESP et l'ABS ...

A ok, je comprends mieu maintenant

je transmet merci atous

+1 pour le capteur tournant.tu la passe à la valise?