Clio RS Concept ®

bonjour a tous gros probleme avec ma rs2
alors au debut elle broutait legerement sous 2000 tours et la c'est de pire en pire broute casiment tout le temps mise a part a haut regimes
boitier papillon nettoyé et aucun voyant allumé au tableau de bord
quelqu'un aurait une idée??
merci a tous!

Pas facile ca peut être plein de choses, faut déjà déterminer si le problème est coté allumage ou injection.

Le plus simple serait de faire par élimination mais pour cela il faut une autre RS pour faire donneuse d'organe.

Genre commencer par essayer avec une autre bobine, un autre capteur PMH, un autre faisceau, une autre lambda etc.

As tu essayé de la passer à la valise? même si aucun voyant n'est allumé il y a peut être moyen de trouver des piste.

Bonjour et merci de ta réponse.
Problème résolu
Alors 3 bougies sur 4 deserré
Fil de bougie et bougie côté distrib avec légèrement de l’huile donc ça devait faire mauvais contact
Et l’electrovane de déphasage était desserré d’où l’huile dans le puit de bougie côté distribution.
Et le pire c’est qu’elle a toujours connu le même garage avant que je l’achete
Je retrouve une rs coupleuse le pied

OK, cool.

En espérant que tes taraudages n'aient pas morflé. Un conseil (même si c'est relou à faire sur le F4R), contrôle le serrage de tes bougies à la prochaine révision.
ce n'est pas la première fois que les bougies se desserrent sur un F4R, moi même j'ai eu à l'époque plusieurs bougies desserrées dont une qui a sauté et arraché le filetage (déculassage à la clé).
Et quand j'avais contrôlé plusieurs mois après, celles qui s'étaient légèrement desserrées recommençaient à le faire.

Merci du conseil. Après elles étaient légèrement deserrer genre 1/4 de tour.
Tout est bien resserré mais tu as raison je vérifierais quand même tout les 6 mois.. je roule très peu avec.
Bonne soirée et encore merci