Aller je lance mon premier post
J’ai une question afin de faciliter les interventions que j’ai à faire sur le f4r de ma belle
Je résume
Je doit faire la distri avec tout les joints spi , j’ai en prévision aussi de faire les coussinets de bielles en prévention ......
Après en avoir parlé autour de moi , on m’a conseiller de sortir le moulin pour y faire ça , ce serai plus simple (le carter d’huile passerai pas par le berceau !!)
Qu’en pensez vous ?
Si je sort le moulin , je doit y faire quoi d’autre en prévention (a part embrayage bien sûr )?
Merci pour vos lumières.
[RS1] Conseils distribution
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Alfacos
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[RS1] Conseils distribution
Salut.
Je pense que les conseils qui t'ont été donnés sont judicieux.
Tu gagneras du temps et du confort à sortir le moulin au regard de ce que tu as à faire.
Contrôle les silentblocs et ta crémaillère.
Sinon :
liste-des-problemes-connus-sur-nos-rs-t6078.html
A +
Je pense que les conseils qui t'ont été donnés sont judicieux.
Tu gagneras du temps et du confort à sortir le moulin au regard de ce que tu as à faire.
Contrôle les silentblocs et ta crémaillère.
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- Gaelzzz
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[RS1] Conseils distribution
Ok c’est ce que je ferai une fois l’habitacle terminer.
La crémaillère est un point faible sur les rs1 ??
Car j’ai mis la clio sur cale et bonjour le jeu quand on appuie à 9h15 , j’espère que ce n’est que les rotules axiales
La crémaillère est un point faible sur les rs1 ??
Car j’ai mis la clio sur cale et bonjour le jeu quand on appuie à 9h15 , j’espère que ce n’est que les rotules axiales
- Alfacos
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[RS1] Conseils distribution
Consulte le lien du message précédent.
J'ai beaucoup appris lorsque j'en ai pris connaissance.
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