Salut a tous !
Je vais cherché ma clio 2 rs avec 140 000 km , ligne , admi , reprog crakle
La voiture démarre bien , mais broute a partir de 3000trs impossible a dépassé ce régime moteur et voyant moteur
Sur le ct c'est écrit le code du papillon ou capteur de pédale , il n'y a pas de mode dégradé dessus ? Sur ma 3 rs j'avais eu la panne du papillon mais j'avais un mode dégradé ''propre '' enfin ça régulé sans broutements quoi !
La elle broute comme un soucis d'allumage , il a essayé avec une autre bobine et la panne est toujours présente !
Ca pourrait être ça ? merci d'avance
[RS2] Problème moteur !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- djon66
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[RS2] Problème moteur !
si tu as un pb d'allumage regarde le faisceau si ce n'est pas la bobine. la mienne tournait comme il faut mais aux environs de 3000 trs tu avais une impression de 3cyl. raison faisceau et puis de bougie plein d'eau !
regarde donc l'emplacement de tes bougies si un coup de karcher malencontreux n'a pas remplis les puits de bougie..
regarde donc l'emplacement de tes bougies si un coup de karcher malencontreux n'a pas remplis les puits de bougie..
GARAGE DJON MOTORSPORT !
- jerome rs1
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[RS2] Problème moteur !
de l eau dans les puits?
comment est ce possible, les fils sont plus ou moins étanche puisqu'ils sont emboités dans le couvre culasse
certaines fois ca baigne dans l huile sans soucis.
comment est ce possible, les fils sont plus ou moins étanche puisqu'ils sont emboités dans le couvre culasse
certaines fois ca baigne dans l huile sans soucis.
- JLA
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[RS2] Problème moteur !
Bonjour
Déjà eu le coup d'un 3 cylindres .... de temps en temps.
C'était un injecteur avec un faux contact.
Déjà eu le coup d'un 3 cylindres .... de temps en temps.
C'était un injecteur avec un faux contact.
- Gp0
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[RS2] Problème moteur !
On me prête toutes les pièces qui peuvent être défaillantes j’espère pas juste un moteur mort maintenant
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