Clio RS Concept ®

Salut à tous

J'ai aujourd'hui monté une ligne milltek non resonated (sans inter en gros) et, hormis le bruit magnifique (c'est limite trop), je ressens une perte de puissance sur toute la plage de régime

Quelqu'un a des retours sur cette ligne ?

Je me demande presque si ya pas une fuite tellement ça fait du bruit, la perte pourrait être due à ça ? (je doute quand même qu'il y ai une fuite mais bon)

Bon je retire ce que j'ai dit je pense que c'était dû aux 35° qu'il a fait cet aprem, je suis allé faire quelques essais et elle a le feu.

J'ai pu faire quelques chronos (des 80-120 sur différents rapports) et ya du mieux partout, par contre, la température joue de fous je trouve 1 demi seconde d'écart entre cet aprem et ce soir

Par contre le bruit est vraiment très fort la milltek est réputée peu bruyante mais je pense que c'est la resonated, car la c'est énorme, et je suis même pas decata

Sur ces 2L atmos, le passage a un Catback inox avec mini inter et gammelles arrières réduites sonne déjà super fort mais ça reste mélodieux et agréable hormis quelques vibrations à certains régimes (a mon gout). Alors sans intermédiaire, j'ai jamais testé mais ça doit bien gueuler .... :-)
(expérimenté Catback Miltek sur RS3 et Catback K-TEC sur C3RS...)

Et concernant les températures d'admission, ces atmos y sont très sensibles (humidité et températures influencent les perfs et quand on arsouille ça se sent, surtout sur les rapports un peu longs).

Oui clairement c'est pas vivable là.
Le mois prochain je pense me prendre juste la partie centrale avec intermédiaire, ou trouver un RSiste dans la section recherche qui trouve que sa milltek resonated fait pas assez de bruit^^

Après ça reste mélodieux malgré tout

https://m.youtube.com/watch?v=4AlWvn4KETc

dindon a écrit :Oui clairement c'est pas vivable là.
Le mois prochain je pense me prendre juste la partie centrale avec intermédiaire, ou trouver un RSiste dans la section recherche qui trouve que sa milltek resonated fait pas assez de bruit^^

Après ça reste mélodieux malgré tout

https://m.youtube.com/watch?v=4AlWvn4KETc

Je te comprends c'est usant à force !

Moi j'ai la version resonated catalysée et déjà ça chante bien je trouve !! Tu dois avoir de sacrés vibrations à 2000 tr/min

Après, c'est vrai que pour les journées circuits, j'enlève le cata et au moins c'est plus marant Mais pas en daily...

L'inter est commandé je devrais le recevoir la semaine prochaine

En vrai c'est supportable mais j'aime bien entendre un minimum les différents bruits de la voiture (genre si ya un soucis au moins ça m'alerte, surtout que la j'ai un bruit à l'avant, j'arrive pas à déterminer ce que c'est, peut être le support moteur mais bref, la ligne aide pas à l'identifier)