Clio RS Concept ®

Bonjour à tous ,

Il y a tout juste 3 semaines que j'ai acheté ma 4rs et déjà des problèmes !!!

Jeudi mon concessionnaire Renault m'a monté un inter-tube pour rendre la sonorité un peu plus sympa

J'en étais très content jusqu’à que la voiture d'un coup perde la moitié de sa puissance en pleine ballade

Je possède le RS-MONITOR et en regardant de plus près je remarque que la pression de suralimentation ne veut plus monter au dessus de 0.4 bar !!!


Depuis elle est complètement bridée , j'ai a peine 140 cv ...


Même si c'est pas très bon , j'ai pu remarquer que à froid jusqu’à 60 degré la pression monte bien jusqu’à 0.9 mais passé 60 un peu près plus rien


Des avis ? Est ce que quelqu'un à déjà rencontré le même problème ?

J'ai un avis, c'est que 60 degrés en huile c'est moyen niveau temps de chauffe... Je pense déjà avoir vu ton poste sur FB, pour ce qui est de la solution je n'ai rien trouvé, problème déjà rencontré sur le forum sans réponse ou retour de l'intéressé (souvent des membres de passage quand ils ont un problème...) Si tu en sais plus avec ta concession on sera ravit d'en savoir plus.

Salut.

Personnellement en ce moment moteur chaud, je dépasse rarement les 0.650, 0.7mbar.

Tout simplement parce que chez moi il fait frais et que c'est très humide.

A froid par contre je suis bridé à 0.4, 0.5mbar.

En été ou par temps sec, je suis au max à 0.850mbar avec des pointes à 0.9-0.950.

Mais été comme hiver avec des pressions turbo différentes, ma puissance reste identique et m'informe des 200cv...

A voir donc du côté de la concession.

Elle est de quelle année ta c4rs ? Combien de kms ?

Sur tous les rapports le problème de puissance?

Pour le temps de chauffe je tape jamais dedans avant 90 degré mais vu que mon problème était a chaud je voulais savoir si elle le faisait a froid ! non ce n’étais pas moi c'est la première fois que je parle de mon problème


Je vais la déposer lundi et on verra bien


Chose étonnante , depuis hier elle refonctionne parfaitement

Elle est de novembre 2014 et elle a 36000 kms

Le probleme est apparu sur tout les rapports comme si elle s’était mis en sécurité ... Peut être que l'inter-tube y est pour quelque chose

toujours pas de solution ?? J'ai exactement le même problème, après mise à jour du calculateur toujours le même soucis...