Clio RS Concept ®

Bonjour à tous ,

Je m'appelle julien et je suis l'heureux propriétaire depuis deux semaines d'une RS3 "RHD"

Pour mes trente ans j'ai enfin craqué et passé le pas pour cette belle Orange!!!


Cependant voila que samedi après une ballade d'une heure et une pause de 45 minutes . Au moment de démarrer, le voyant moteur sais mis à clignoter.

le ralenti et assez haut et elle semble tourner sur deux ou trois pattes.

Autre symptôme , elle me donne l'impressions de trembler voir même brouter .

Aucune mise en sécurité car elle atteins sans soucis les 5000 Tours

Quelqu'un à t'il connu ce problème ?

Allumage ?
Injecteurs ?

salut

Le ralenti fait il du yoyo,ou reste t il stable et haut dans les tours?Le calculo moteur a du mettre le moteur en securite,mode degrade,peut etre a cause d un probleme faisceau,allumage/bobines

Slt Dongege !!!

Le ralenti fait le yoyo mais il reste bas dans les tours . Le ralenti varie entre 950 et 1500 Tours et j'ai vraiment l'impression quel ne tourne pas sur ces quatre cynlindre

Bah un coup de Clip pour savoir ce qu'elle a

mesterial a écrit :Bah un coup de Clip pour savoir ce qu'elle a

:

oui il serait sage de commencer par là,si vous n'avez pas le matériel, en concession ou même en centres auto, ils sont équipés aujourd'hui et prennent pas cher (eux)

P.S. Le démarrage est bon, à froid, à chaud? Il y a peut-être à gratter côté capteur de PMH aussi

Ok je vais commencer par un tour chez une connaissance garagiste Renaud car je n'ai pas le matériel.

Vous pensez que c'est raisonnable de rouler comme ca ?

Pour ce qui est du démarrage Dongege , c'est au quart de tour froide ou chaude.

Donc c est pas le capteur pmh...

Alors je suis allais en sortant du Taf faire un tour par curiosité chez Renaud :

Diag standard : 50€
Diag avec dépose de certains éléments "ex: sonde lambda" 75€

Chez Naurauto : 37€

Dongege : penses tu que puisse quand même rouler pour la déposer chez mon Pote passer la valise ?

J'ai aussi trouvé dans les archives un soucis qui ressemble au mien : "Témoin moteur clignote" en février 2016

Queceque vous en penssez ?

Si vous avez plus de 5 ou 10km a faire,evitez de rouler,vous risquez d ab imer le moteur notamment,voire de restet en rade.

Le temoln moteur quiclignote ca peut etre plusieurs choses,ca m a pas une signification unique,generalement c est un probleme electronique,systeme antipollution,allumage,admission...

Slt les mecs,

le rendez vous est pris chez un pote Samedi .

Je vous fais un retour après le passage à la Valise.

je croise les doigts

OK

Pour la différence de prix entre Renault et un centre auto, c'est "normal": en centre auto, c'est un diagnostic avec du matériel générique qui est fait, ils n'ont pas le Clip Renault.