Clio RS Concept ®

Bonjour a tous :-)

Je suis de retour chez renault sport.

J ai eu une rs 197 et une 203 trophy.

Je viens d acheter une rs 172 phase 2 qui me pose un leger pbm snifff

Je demarre a froid RAS. Je roule la voiture chauffe tranquille. Une fois chaude j arrive a un stop ou feux rouge et la au bout de 10 secondes de ralenti => clac clac clac bruit cyclique a la rotation moteur... audible jusque 2000 tour dans l habitacle apres je n entend plus ( ligne en 70 mm )
Parfois en ecrasant la pedale un bon coup en restant sur place l aiguille compte tour retombe au ralentie le bruit n est plus la... pendant 10 secondes lol et augmente progressivement sur 3 secondes pour arriver au bruit idem de la video.
J ai lu plusieurs sujets qui parlent d une came fendue... mais si c est le cas je pense qu il ne disparaiterai pas en accèlerant puis revenir plus tard... je pense que ce bruit disparait quand je roule ou que j ecrase la pedale => activation dephasage ?

Mon bruit est exactement identique a celui ci...
si jamais quelqu un aurait deja eu le tour. La distrib a eté changè 2 fois en 4 mois et a 2000 km d intervalle par les anciens proprio mais sans la poulie dephasage... et 5 mois avant la vente une visite chez renault pour bruit suspect courroie accessoire =( je pense qu elle etait en vente pour ca...

https://youtu.be/LqNzBKmBP2g

Merci de m aiguiller :-)

Pbm résolu :-)

c’était quoi finalement?

on dirait la poulie de dephasage !

Poulie pompe DA, à cause du galet tendeur grippé? perso c'est ce que j'avais eu.

J'aime bien ça quand les gens se pointent sur un fofo "j'ai un soucis, vous pouvez m'aider" et aucuns retour aprés...

c'était quoi au final ?