Clio RS Concept ®

Bonjour tout le monde,

Avez vous déjà fait nettoyer votre moteur avec le décalaminage à l'hydrogène ?

Est ce réellement bénéfique ?

Merci pour vos retours

Ca m'interesse aussi pour mon Dci, visiblement c'est super efficace pour les vannes EGR..

Sur un dCi c'est top, fais à plusieurs reprises sur des voitures de mon entourage et le gain et bien présent, conso souplesse, odeur etc.
Pour exemple sur une Mégane 3 dci 165 je suis passé de plus de 12l de conso avec le plateau à moins de 10l, et en moyenne elle a gagné 0,4l.
Sur un grand cherokee 3l CDI pas de gain en conso mais grosse différence sur le comportement moteur et meilleure gestion de la boîte auto avec possibilité de rouler au couple sans kick-down.

Par contre sur un essence surtout atmo c'est très léger mais il est certain que ça décalaminer également.

Je vais me rencarder, ca devrait pas faire de mal a mon Dci 130 de 105000kms.

Avant la reprog.

Gégé a écrit :Je vais me rencarder, ca devrait pas faire de mal a mon Dci 130 de 105000kms.

Avant la reprog.

Oui bonne idée, à faire régulièrement sur une voiture qu'on veut garder quelques années où acheter d'occasion avec quelques dizaines de milliers de km.

Attila tu penses que ça ne sera pas bénéfique pour nos RS ?

Je l'ai fait sur ma RS2 j'ai pas trouvé ça flagrant mieux vaut se concentrer sur un entretien suivi (huile et autres fluides régulièrement), mais ca fait jamais de mal même sur les athmos la calamine se dépose.

Quid de l'impact sur l'impact des pièces? Ca prend une T° de salaud, j'aimerais bien connaitre les conséquences que ca peut avoir.

Apres c'est pas le truc que tu fais tous les ans.

L'entretien de ma RS est fait chaque année, pas de soucis de ce coté là, juste que si ça peut décrasser de l'intérieur ça peut être pas mal !
Certains reprogrammateur de moteur le font avant de reprogrammer.

Le nettoyage du moteur à l’hydrogène certes ça nettoie mais c'est déconseillé car l’hydrogène fragilise les métaux.