Clio RS Concept ®

Bonjour à tous, j'aimerais avoir les retours de personnes ayant fait une reprog sur leur clio 4 rs ou trophy 220 svp

Tu pourrais détailler ce que tu aimerais savoir?

ludo70 a écrit :Bonjour à tous, j'aimerais avoir les retours de personnes ayant fait une reprog sur leur clio 4 rs ou trophy 220 svp

Les TROPHY restent reprog depuis peu. La mienne va y passer dans pas longtemps, j'attends juste qu'elle est un peu plus de 3000 kms. Sinon apparemment cela reste tres positif comme ressenti.

Tu as eu un retour d'une reprogrammation sur une trophy? Tu appels quoi sportif?

Je regrette que sous 4500tr il y en est pas un changement notable avant et apres.

Ce qui m'intéresse surtout c'est la fiabilité au niveau de la boite edc en fait ...

sur la mienne la carto a été faite par son ancien proprietaire a 9000km chez adp performance 226 cv et 31.9mkg de couple elle a maintenant 20700km pas de soucis pourvu que ca dure!

Trophy2777 a écrit :Tu pourrais détailler ce que tu aimerais savoir?

Tu es reprogrammé Jérôme ?!

Non je le fais au retour des vacances au ski en février mais j'aurai tellement apprécié d'avoir un retour sur une trophy avant.

D'ici 2/3 semaine je le serai

45000km de reprog , et aucun soucis de boite ;)

ludo70 a écrit :Bonjour à tous, j'aimerais avoir les retours de personnes ayant fait une reprog sur leur clio 4 rs ou trophy 220 svp

bonjour Ludo,

ce sujet est déjà abordé à la page 3 de ce chapitre "Moteur" et a probablement déjà été abordé avant aussi...

Bonsoir Phil , je viens de consulter le sujet , merci

benji04 a écrit :sur la mienne la carto a été faite par son ancien proprietaire a 9000km chez adp performance 226 cv et 31.9mkg de couple elle a maintenant 20700km pas de soucis pourvu que ca dure!

Salut,

J'ai passé la mienne au banc chez ADP, je sort autant que la tienne sans reprog. (228 Hp et 316 Nm à 6200 rpm ), c'est une Trophy 220 de 2016 38000 Km.

Es-tu sur qu'elle n'a pas juste eu un passage au banc de puissance ?

strayker a écrit :45000km de reprog , et aucun soucis de boite ;)

C'est pas les km en roulage cool qui flinguent la boite, c'est la pleine charge.

Pour info, sur circuit, on est généralement à 50% du temps en pleine charge. Sur route, c'est entre 5 et 10% pour ceux qui attaquent le plus.

Sylvain_L a écrit :

strayker a écrit :45000km de reprog , et aucun soucis de boite ;)

C'est pas les km en roulage cool qui flinguent la boite, c'est la pleine charge.

Pour info, sur circuit, on est généralement à 50% du temps en pleine charge. Sur route, c'est entre 5 et 10% pour ceux qui attaquent le plus.

Je sais pas où tu as lu que je roulais comme un papy sans faire de circuit mais bon ...
je suis à 60000km (avec pied lourd) j’ai utilisé la petite pour vider les terres etc lorsque j’ai abattu mon garage (pas de remorque sur Rs) donc elle a déjà tiré pas mal en charge crois moi , et toujours aucun soucis ! On a changé la boîte edc pour un bruit qui me gênais (maniaque) et c’etait Même pas elle qui merdais mais bien ma dump valve apparament ...
mais pour info je connais des personnes sans reprog qui ce traîne , qui ont moin de km et qui ont plus de problème que moi ;)
D’ou Mon commentaire

strayker a écrit : Je sais pas où tu as lu que je roulais comme un papy sans faire de circuit mais bon ...

Je sais pas où tu as lu que je disais que tu roulais comme un papy sans faire de circuit mais bon ...