Clio RS Concept ®

Bonjours a tous !


Déjà 3 semaines que je me promène avec ma petite clio 3 rs et déjà un petit problème .


Dans la nuit de Samedi à Dimanche je m’insère sur le périphe, je passe la 3 ème à environ 6500 puis sans aucun bruit de boîte ni accrochement ses comme si j'était au point mort, pareil avec toutes les vitesse sauf la

marche arrière qui marche à merveille se qui ma soulagé .

Le levier de vitesse en position 3 je peut faire de la 1 à la 5 comme si c'était au point mort, pareil quand je suis en 4 (mouvement de translation).

Du coup remorquée par Papa j'ais commencé a vérifier mes câble de boîte en les décrochant et en tirant dessus pour voir si il était sectionné ... Il ont l'aire d’être en bonne état , donc je pense que cela

viendrait du mécanisme du levier de vitesse étant donné que je ne sais pas comment ses fichu et que ce n'est pas donné je préfère attendre vos avis est si sa vous est déjà arrivé !

Quentin.

Désolé de ne pas pouvoir t'aider... et curieux de découvrir la suite de ton étonnante histoire

Tes vitesses ne sont pas à la bonne position si je comprend bien ? , si c'est le cas il y a de des chances que ce soit la cloche de la boite qui a lâchée et donc fait basculer le tout .

Tient au courant quand t'aura des news

Salut
J'ai eu un problème aussi, je ne sais pas si c'est le même que toi, j'avais le levier qui ne revenait pas au point mort, en fait j'aurai pu facilement faire 5/2 au lieu de 5/4 c'est plutôt gênant sur tout sur circuit ...
Je ne saurais te dire le nom de la pièce à changer n'étant pas très bon en mécanique
En fait il a fallut changer un module sur lequel vient se fixer le levier dans la boite, mais sans l'ouvrir, ça se fait par dessus.
Attention ce module est retenu par une vis de blocage derrière la boite
Cette pièce coute un peu plus d'une centaine d'euros.

Faut creuser un peu, mais soit c'est le mécanisme du levier, soit c'est un des 2 câbles qui est HS, soit c'est la boîte.

Actionne les vitesses directement sur le sélecteur et tu seras fixé...
Si tu as besoin d'un mécanisme de levier, j'en ai un...

A+

Bonsoir à tous ! :D !!

Du coup j'ais démonté la boite et à ma surprise la pâte du sélecteur qui commande les 3 fourchette de marche avant cassé ....

Salut, si tu veux j'ai mon ancienne tringlerie depuis que j'ai monté le CAE shifter j'en fais rien.

Non merci, ma tringlerie et bonne , ses le sélecteur qui actionne les fourchette (intérieur de la boîte) dont je parle.

Maintenant la boîte et remonté plus qu'a la réinstallé sur la clio .