Clio RS Concept ®

Bonjour à tous.
(Désolé si le sujet a été discuté mais j'ai pas trouvé...)

La Trophy 2016 sort avec enfin avec une lignne Akrapovic "d'usine"

Je cherche à savoir si cet échappement sera montable sur les C4RS anterieures et pas trophy (la mienne étant une RS 2014).

Posé la question à Renault Sport -》 pas de réponse
Sur le site Akrapovic - 》 pas de modèle pour C4 dispo

Est-ce que quelqu'un aurait des infos ?
Ça m'ennuierait de quitter ma titine au look total black pour une trophy blanche mais bon, le bruit Akrapovic ....

Visiblement cette ligne serra un produit uniquement vendu chez Renault, qui auront l'entière distribution sur le produit avec un prix frôlant les 2000€ de souvenirs.

Pour ce qui est du montage sur 4rs antérieur je ne serrais pas te renseigner.

Sur Clio 3RS, la ligne Akra apporte un gain de 7 kilos.
Y'a-t-il aussi un gain de poids sur celle de la 4RS ?
Est-elle en inox ?
Les canules sont-elles en véritable carbone ?

Vu que Renault n'a rien communiqué sur ça, je crains que la réponse à ces 3 questions soit NON.
Mais peut-être (j'espère) que je me trompe ?

De toutes les façons, officiellement, les concessionnaires risquent de refuser de monter un élément de Trophy sur une RS.
Sauf si Renault leur donne l'autorisation.

Heureusement que c'est en inox, sinon, quel est l'intérêt de changer la ligne ? Ce qui fait le sonorité spécifique, c'est le matériaux utilisé.

Dans tous les cas, ça sera toujours plus léger qu'une ligne d'origine.

Les canules sont en véritables carbones.

2000€ par contre, si tel est le tarif, c'est juste du grand n'importe quoi. Une Akra titane sur une M3RS coûte 2270€... C'est de pire en pire Renault !

c'est ce que je me dis plus sa va plus renault s'enflamme et va finir par se bruler les ailes... la ligne la est a 2300€
Quand on regarde l'aileron cup de 3RS il est a quoi 250€? celui de la 4RS est a plus de 1000€ faut quand meme pas déconner pour un foutu bout de plastique c'est du grand n'importe quoi.

Simon83 a écrit :Heureusement que c'est en inox, sinon, quel est l'intérêt de changer la ligne ? Ce qui fait le sonorité spécifique, c'est le matériaux utilisé.

Dans tous les cas, ça sera toujours plus léger qu'une ligne d'origine.

Les canules sont en véritables carbones.

2000€ par contre, si tel est le tarif, c'est juste du grand n'importe quoi. Une Akra titane sur une M3RS coûte 2270€... C'est de pire en pire Renault !

Moi le prix ne me choque pas, c est le prix moyen pour une ligne akra carbone pour la majorite des autos, sachant en plus que les canules classiques en carbone valent a elles seules plus de 600 euros et qu ici ce sont de canules bien plus grosses et specifiques.

Par contre la ou renault se touche c est par exemple sur les packs integrations focal ou comme dit plus haut sur l aileron cup (meme si on peu y voir un tarif prohibitif a des fins anti jacky).

Le prix est pas choquant si les canules sont comprises dedans... sauf que j'en doute fort.
Les canules de la C4RS sont a 250€ piece dans dialogys si je me trompe pas... donc pour les versions carbones faudra les rajouter en plus de l'échappement

Non je ne pense pas qu ils te vendent les canules carbone a part, en gros celle ci remplacent les canules carbone classique des lignes akra carbone. Tu as une ligne complete inox avec canule carbone specifiques et c est indissociable a mon avis.

oula je parierais pas 1 centime sur le fait que les canules soit compris avec. pour une commande neuve oui bien sur mais en after market...

Donc d apres vous ils vendraient cette ligne carbone qui tire son nom de ses canules de sorties sans celle ci???

Ligne carbone ?

eu ... je crois que tu fait erreur. C'est une ligne inox akra rien de "plus". qui se reconnais au canule carbone mais tu peux très bien mettre la ligne sans les canules carbone comme je pense que les 2300€ c'est sans les canules (c'est mon avis)

bobo-77 a écrit :eu ... je crois que tu fait erreur. C'est une ligne inox akra rien de "plus". qui se reconnais au canule carbone mais tu peux très bien mettre la ligne sans les canules carbone comme je pense que les 2300€ c'est sans les canules (c'est mon avis)

Chez akra il y a la ligne inox avec finition carbone venant tout simplement de la finition des sorties en carbone (option a + de 600euros) c est quasi ce qui se passe sur la c4rs avec une inox finit en carbone d ou le prix similaire aux akra avec cette option.

En gros il me semble que les catback pour c4 rs se presentent avec des "sorties" brut non? Les canules servant d enjoliveurs de sorties.

Maintenant si en effet renault vend 2300 cette ligne sans canules , la oui d accord ce serait pure et simplement du vol. Car j imagine meme pas le prix de ces canules vu le prix ahurissant des canules carbones "simples"

oui sur le catback les sorties sont identique à l'origine ou autre marque simplement qu'akra pour se démarque a fait des canules en carbone après compris dans le prix en after market peu pas dire...