Clio RS Concept ®

bjr je vous explique mon probleme . depuis que jai forcé pour remettre le cardan a cause de la rotule de suspension pour la remettre en face des deux trous(celle au bout du triangle) des que je freine ca fais un clac et je sent que le moteur se decalle. jai changé silent bloc,rotule de suspension,et de direction, amortisseur. jai limpression que cest dans la boite.
jai mis la voiture sur chandelle d un cote et des que j accelere et que je freine ca clac et le moteur se decalle quand on regarde. jai verifier les silent bloc tout est bon.
jai egalement tourner la roue a la main ,ensuite avec une vitesse et des que je tourne la roue y a pas mal de debattement avec le bruit .
si quelqu un a une idee car je trouve pas mais je pense a la boite en ayant forcé pour enfiler le cardan cote conducteur .merci

Si tu parle bien du cardan côté conducteur, celui qui à le tripode en bout qui entre direct dans la boite, alors il n'a pas besoin de forcer pour l'enfiler. Si je me souviens bien, je l'avais retirer et remis sans trop de difficulté. Si tu à changé le cardan avec le roulement intégré, l'as tu remis à la bonne mesure, ainsi que le tripode ? Car il y a une côte à respecter. A tu vérifier l'état des roulements du tripode, peut être abîmer ?
Aprés peut être une des rotules de mal serrer, celle de direction est chiante à mettre et peux claquer si pas serrée.

Mais bon un bruit peut venir de tellement de chose, que le seul moyen est de recontrôler le tout :/

bonsoir
Vous avez change quels silent blocs?De triangle?Si c est le cas verifiez bien le serrage des boulons,pas commode a faire...il suffit d un leger manque de serrage pour faire un claquement,au freinage par exemple...

re,merci pour vos reponses , cest cote passager que je voulais dire me suis planté . :P ;pas cote tripode

jai carrement changer le cardan ,et apres tjrs le meme probleme .

Regarde les 3 silentbloc coté BV coté distri et l'anticouple.

ok jai verifier celui du dessous , j ai changer celui cote passager et lautre il me semblai bon y a un moment mais faut que je regarde une nouvelle fois .merci
je vais regarder aisni que les visses triangle/rotule de suspen

voila jai changer lautre silent bloc moteur et reverifier les visses de dessous et toujours le meme probleme . gros clac comme dhab . trop relou

probleme resolu ; manquait lecrou sur le silent bloc cote passager........

Ah be alors,chapeau!

en faite le probleme nest pas resolu . lecrou etait bien mis mais caché par un cache plastique. mes trois silent bloc sont neuf . en levant dun cote ou de lautre ,en passant une vitesse des que jaccelere et que je freine aussitot , le moteur bouge enormement (la voiture est immobile et mis sur chandelles dun cote ou de lautre ). sans vitesses et sans cardan qui tourne il se passe rien. des idees? merci car je sature a changer les pieces. le bruit se ressent bcp cote passager

par contre sur route faut que jaccelere (de facon a reculer le moteur) et freiner pour ressentir laccou du moteur qui bascule a lavant .

Le 4eme support sous la boite a l'avant est pas cassé?

y a que trois supports moteur. enfin apparemment mon probleme vient du cardan ;ce n est pas le bon ; jen ai commandé un neuf sur oscaro car sur misterauto il mont filé un mauvais cardan ces cons . jai tout changé ,triangle rotule suspension ,de direction ,amorto,silent bloc pour arriver aux problemes du mauvais cardan deg . cest pour ca que ca claquait et que mon moteur bougeait . jattend le bon cardan pour le changer et verifier

bon apparemment cetait la visse du triangle qui etait"soudé" qui me faisait claquer le moteur ,depuis que le triangle a ete changé avec la visse decoupé a la disqueuse ,ca claque plus ,je suis content