Clio RS Concept ®

Avis au proprio de 4 rs. , parmi vous je pense que certain on déjà supprimé leur pot cata, Ma question reste va resté simple, Le gain de CV est il visibles sans reprog par la suite ?
Car toujours aucune reprog pour la trophy du coup j essai de lui trouvée un peut plus de reprise en la bidouillant un peut lol.
Laurent

Tu parle du 1er cata ( au collecteur) ou 2eme cata après sonde ? Moi je n'ai plus le 2 eme , mais suis avec reprog donc pas évident à te dire je pense pas que le fain sera la étant donné que c'est un cata genre de secour il ne sert pas à grand chose , celui qui étouffe tout c'est le 1er ...
Perso quand ont l'a bougé ce que tu ressent le plus c'est la montée en régime du turbo qui a l'air de forcer moin et le bruit , pour bien faire faut retirer le 1er mais attention au retour de pot et à la casse et sans reprog je crois que ce n'est possible :/

Merci pour ta réponse , moi je veut retirer le premier, car le deuxième a déjà été supprimer par Renault sur la trophy , en gros je veut une ligne direct et ne conserver que mon silencieux origine histoire de rester discret en ville

Ah bon je ne savais pas qu'il était supprimer le 2 eme ... Peut être que le 1er est plus gros , je sais que le collecteur n'est pas le même si mes souvenirs sont bon , mais pour retiré le 1er il faut une reprog je crois sinon tes soupapes risque de ramasser .. De plus tu risque de gagner dans les tours mais perdre à bas régime

salut et un ptit up concernant cette info.

J'ai une clio 4 RS de 2014 donc j'ai le fameux 2eme cata. De ce que j'ai compris ce deuxième cata sert uniquement à passer l antipollution.
Les versions Trophy ne l ont pas mais la carto est differente et elles polluent moins.
La mienne même sans ce deuxième cata, passe le CT?
Apparemment ça fait un peu plus de bruit.. le gain est minime. Pas de soucis pour le moteur?
( je precise que le premier cata je le touche pas justement pour preserver la mecanique. )

edit: je suis pas reprog...

Merci à vous.

C'est jouer avec le feu d'enlever le cata,

Je suis passé il y a 15j au ct avec mon suzuki jimny et un pote avec un wrangler 4L.

La première question qu'a posé le controleur à mon pote c'était de savoir s'il était décatalysé (vu le barouf du pot inox)

Il a dit ensuite que si pas de cataliseur, la polution n'allait pas passé.

Et ce sera pire en 2017 npuisque ils analyseront les gaz et plus l'opasité.

Donc tous ceux qui sont decata ou reprog n'auront pas le ct d'après ses dires.