Clio RS Concept ®

Bonjour à tous
Je me suis appercu que un des goujon de fixation du cache de la rampe d injecteurs est cassé net.
Je suppose que ca se trouve facilement chez Renault pour pas tres cher?

Je voudrais savoir si il faut le remonter au frein filer ou autre pour l étanchéité? Si le trou débouche dans la pipe d admission ou pas?

Autre question peut on rouler sans ce cache?
Vu le poids de la piece je me demande si elle n a pas une fonction d equilibrage du moteur?

Merci pour vos réponses

motus 306 a écrit :Perso à l'époque j'ai démonté le miens lors de la première vidange (pour acceder au filtre à huile) ... et je ne l'ai jamais remonté.

Après je pense qu'il est là en cas de gros choc avant pour ne pas que la rampe casse et balance de l'essence partout.

C'est à toi de voir je pense.

Ok je vais l enlever le temps de commander le goujon.Au remontage ca se revisse comme ca? Ou ca debouche dans la pipe donc risque de prise d air?

Pour moi pas de risque de prise d'air même goujon enlevé.

Pour moi il y a un léger risque de prise d'air, étant donné que le goujon sert aussi de fixation de la cale contre la culasse.