Clio RS Concept ®

Saloute,

Je viens aujourd'hui vers vous pour un avis. Bon la Clio est en vente depuis 3 semaines, et là j'ai un acheteur potentiel, manque de bol depuis lundi j'ai un sifflement au niveau du turbo.
Le genre de sifflement que l'on à lorsque l'on souffle dans les sifflets de gosse avec une turbine dedans, un bruit bien aigu.
Cela se produit uniquement en charge du turbo, pas de perte de puissance.

A savoir qu'elle est passée chez Renault récemment pour le rappel du capteur de pression d'essence, s'il faut il m'ont mal remis un truc, j’espère que c'est juste ça. Perso je pensais à une durite qui aurait sauté.
Je l'ai montré à mon mécano chez Renault et pour lui si le turbo était mort cela ferait plus de bruit.
Ils me la prenne lundi mais en attendant j'aurais souhaité avoir votre avis.

Merci à tous

Combien de kilomètres ?

23000 km et voici une vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=k6tbz1Lnfl8Je crains le pire, bon après elle est sous garantie donc normalement pas de soucis.

Le bruit d'un turbo HS est assez caractéristique, c'est un sifflement "métallique", ça "crisse".En vérifiant le jeu de l'axe du turbo, tu auras déjà une idée...Un turbo qui siffle n'est pas forcément HS, ça peut venir d'une fuite sur l'échappement aussi.A+

chubol a écrit: Le bruit d'un turbo HS est assez caractéristique, c'est un sifflement "métallique", ça "crisse".En vérifiant le jeu de l'axe du turbo, tu auras déjà une idée...Un turbo qui siffle n'est pas forcément HS, ça peut venir d'une fuite sur l'échappement aussi.A+ Salut Yannick, le bruit me fait vraiment penser à une fuite d'air effectivement. Je sais pas pourquoi mais je suis sur que c'est lié à l'intervention concernant le rappel, dernièrement. On verra lundi mais je croise les doigts pour ça ne soit pas trop grave...

garantie=retour garage

On dirait le bruit d'un compresseur, en plus léger ! Ca me rappelle ma cooper S :-)

Bon petit compte rendu pour ceux que cela intéresse. J'ai laissé la voiture lundi et hier soir elle était réparée. En cause un truc visiblement pas méchant, c'était un joint métallique au niveau du turbo qui à la base était bien plat et qui là s'était un peu gondolé ca qui fait que de l'air passait. Il me semblait bien que c'était un bruit d'air Donc voilà plus de peur que de mal, c'est reparti pour un tour, j'ai plus qu'a faire remonter mon annonce pour qu'elle parte.

Idée pour une "dump valve" bon marché