Clio RS Concept ®

Bonjour, Depuis peu, voiture à froid et en première, j’ai la voiture qui donne des à-coups moteurs uniquement à froid.Par acquis de conscience, j’ai changé les bougies et le filtre à air, mais rien n’y fais.Pouvez-vous m’aider ?

Merci pour ces lumièresNon, je n'ai pas de problèmes de ralenti.Je vais commencer par le nettoyage des injecteurs, ensuite du boitier papillon et après la sonde de température Affaire à suivre

OLIVIER13310 a écrit: Bonjour, Depuis peu, voiture à froid et en première, j’ai la voiture qui donne des à-coups moteurs uniquement à froid.Par acquis de conscience, j’ai changé les bougies et le filtre à air, mais rien n’y fais.Pouvez-vous m’aider ? salutca le fait tous le temps a froid?

Les à-coups à froid sur 3 RS sont un phénomène connu !Moi ça m'arrive à peu près tous les jours, et depuis que la voiture est neuve ...Rien d'inquiétant.Suffit de démarrer vraiment très tranquillement, ou même mieux, de la laisser chauffer quelques minutes avant de partir.

Merci pour les conseilsOui, cela le fais uniquement à froid et depuis peux Je viens de mettre un nettoyant a injecteur, dans le réservoir à essence, ça peut lui faire que du bienQuand j aurais un peut de temps je vais démonté le papillon pour voir son état et lui donner un petit coup de nettoyage Et après je verrais Bon week

Athmos a écrit: Les à-coups à froid sur 3 RS sont un phénomène connu !Moi ça m'arrive à peu près tous les jours, et depuis que la voiture est neuve ...Rien d'inquiétant.Suffit de démarrer vraiment très tranquillement, ou même mieux, de la laisser chauffer quelques minutes avant de partir. Phenomene connu meme sur les rs2 rs3 3rs etc..R.A.S

OLIVIER13310 a écrit: Merci pour les conseilsOui, cela le fais uniquement à froid et depuis peux Je viens de mettre un nettoyant a injecteur, dans le réservoir à essence, ça peut lui faire que du bienQuand j aurais un peut de temps je vais démonté le papillon pour voir son état et lui donner un petit coup de nettoyage Et après je verrais Bon week Accélère moins quand elle est froide et tu t'en rendras pas compte...Ou fais la chauffer 2 min avant de partir.Rien d'anormal.

Bonjour Depuis hier les coups moteurs sont plus franc et le voyant moteur clignote Mauvais présage

Ça sens une ou plusieurs bobine de grillées

A vérifier mais il me semble que ca peu venir de la sonde lambda avant cata qui fait mal son boulot a froid. Elle envoie de mauvaises infos au calculateur qui de se faite gère mal le mélange air essence d'où les à-coups et le voyant qui clignotte. j'ai le même soucis que toi.

OkMerci pour les conseilsJe vis pas tourner autour du pot, je vais changer les bobines et la sonde lambda

OLIVIER13310 a écrit: OkMerci pour les conseilsJe vis pas tourner autour du pot, je vais changer les bobines et la sonde lambda passe la à la valise de diagnostique, si le voyant s' allume c' est qu' un problème est détecté. ne change pas des pièces sans savoir si elles sont bonnes ou pas. (enfin ce n' est que mon avis de mécanicien)a plus

Ouais passe a la valise , tu devrais avoir défaut de combustion remonté si c'est une bobine ;)

Bonsoir à tous,J'ai exactement le même problème que Olivier avec ma titine !Le moteur donne des à coups à froid en première.J'ai mis des bougies neuve mais rien n'a changer.J'essaierais de prendre rendez-vous chez Renault pour qu'il la passe à la valise diagnostic pour voir si il détecte quelque chose.Je précise ma voiture est toute d'origine à part le filtre à air (un green je crois) pour remplacer celui d'origine dans sa boite et aucun voyant d'anomalie d'allumer.J'ai la voiture depuis 1 mois et à part ce petit désagrément, tout roule comme une horloge.

Et si tu la fais tourner 2 min avant de partir elle fait des à coups aussi?