Clio RS Concept ®

Bonjours à tous. J'aimerais avoir des avis à propos du kit 4 pap qu'ils vende chez k-tec racing ? Ça me paraît pas mal comme modif Sans trop de contrainte.

Arno_94 a écrit: Pour t'aiderhttp://www.cliors-concept.com/t42960-recherche ... .htm?q=pap Merci arno 94 ! Jun je parle pas d'arrivée d'air, je parle du kit en lui même.

jun a écrit: Guillauminvionnet a écrit: Jun je parle pas d'arrivée d'air, je parle du kit en lui même. bah ça reste un 4 paps classique qui s'accompagne donc d'un gain potentiel. sauf qu'un 4paps, ça ne se monte pas comme ça, car derrière un radiateur, lorsque ça bouffe de l'air chaud à tir larigot, bah ça cliquète et c'est de la merde. tu accompagnes ce 4paps d'un radiateur type audi 80TD de mémoire (moins haut et un un poil plus large, et là, c'est efficace. ou alors, tu l'accompagnes d'une boite à air close avec arrivée d'air déporté, ce qui n'est pas le cas de ce kit. OK je comprends ce que tu veut dire Jun . Mais après ça me pose aucun problème d'adapter une boîteAvec une entrée d'air efficace. Après avec des arbres à came d'origine je ne sais pas si ça veau vraiment le coup.J' ai une autre question par rapport au bloc moteur , combien de puissance peut il supporte dd'origine ?

Personne pour me répondre ? Je dit que les arbre àcame sserai plus judicieux aavec un kit 4 paps sans aller trop loin car je veut pas non plus faire une grosse prepa. Ou alors un bon calage des arbre à came d'origine. Pour info j'ai déjà une ligne dessus. Qu'es que vous en pensez ?

slttu t est fixer un budget de combienquel est ton objectif puissance?

Bon du coup. Je suis décidé à acheté un autre moteur. Démontage de A à Z et remontage avec une bonne préparation. Mais je vaisprendre mon temps ccar les sous ne tombe pas du ciel !

Bonsoir à tous !. Bon aujourd'hui je suis alléchercher un moteur. Mercredi je reçoit mon support moteur d'atelier. Et après j'attaque le démontage !