Je fait appel à vous car j'ai un problème de synchronisation moteur a partir de 1500 tr/min sur ma clio 2RS1.
Je suis en train de monter une gestion programmable Microsquirt, mon moteur démarre correctement mais à partir de 1800 Tr/min le signal PMH se perd et la voiture a des coupures.
J'ai testé avec deux capteurs PMH (d'on un avec en plus une résistance en ligne de 6 kOhm) et ça n'a rien changé.
Je précise que j'utilise le volant moteur d'origine avec une cible qui n'est pas réellement une 60-2. Pensez vous que mon problème puisse venir de là ?
Merci à tous de votre aide.
Bonne fin d'année
Thomas
