Clio RS Concept ®

bonsoir a tous je possède une rs 2 phase 3 de 2005 depuis que je l ai je me suis aperçu de cet perte de puissance entre 6500 et 7000 trm avez vous déjà eu se problème merci de vos réponse

salut cc93 j ai pour comparaison deux rs que mon bof a eu a sa 182 de 2004 pousser jusque 7200trm sans problème ct a chaque fois le rupteur qui l arrêter elle marcher comme une Megane rs 225cv

Ben deja si elle marchais comme une Megane elle etait pas stock. Donc apres en fonction du calage et/ou des pieces ajoutees il a peut etre decale sa courbe vers le haut au detriment des bas regimes . Si la tienne est d origine y a rien de choquant surtout si c est le cas depuis que tu l as. La mienne pareil. Apres certains ne ressentent pas la perte et sous pretexte que le moteur monte a 7200 il pense qu elle "marche" jusqu a ce regime mais en fait ils moulinent et lors d un test vs une autre clio qui passerait ses rapports a 6500 ils s appercevraient que ca ne sert a rien... Mais je te l accorde pour un 16v c est pas des regimes extraordinaire. Asser d un 8soupapes au final

ok merci pour le post je l avais deja vu et on vois bien la petite reprise de tours de 7000trm a 7200trm avant le rupteur comme sur la mienne , la tienne aussi sa te fais ça ???c est quand meme bizarre que les deux autre 182 que je connaisse elle vont jusque 7200trm sachant que l une des deux est 100% stock apres passage chez plusieurs confrere pour eux c est pas normal cet perte on va voir dans quelque temps avec la valise et en collaboration avec un preparateur

trouve un autre proprio de 182 dans ton coin pour comparer !

probleme a moitie resolu j ai debrancher mon electrovanne et la pas de perte entre 6500trm et 7000trm par contre moins de couple et beaucoup plus franche apres 5000trm jusque 7200trm quel est le probleme poulie ou electrovanne ??????merci

probleme résolu c etait un mauvais calage de distrib après plusieurs essai de poulie déphasage et d électrovanne j ai suivi le conseil d un agent renault sport j ai donc repris le calage a zero et en faite je traine se probleme depuis 5ans lors de la première distrib qui a mal été calé

Tu avais un ralenti instable ?Moi aussi je sens un coup de pieds entre 7000 et 7200, c'est assez étrange on dirait que le moteur reprend du souffle.J'ai fais un test sous Perfexpert et résultat ma courbe de puissance remonte entre 7000 et 7200....

mon ralenti était +/- stable mais sans être choquant. maintenant la voiture est complètement différente le moteur est plus souple et couple elle pousse de 2500trm a 7200trm sans problème et même on dirait quel reprend justement des tours entre 7000trm et 7200trm.la oui maintenant j ai enfin une vrai 182 qui marcheet toi maxime tu es sur de ton calage de distrib??? tu a deja fais ta courroie ???

Non je viens de l’acquérir il y a peu, tout à été fait made in renault ...Je me plein pas niveau perfo, juste bizarre cette reprise après 7000tr