Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,
Désolé de réitérer la question si elle a déjà été posée mais je suis nouveau dans notre communauté.

Alors voilà je dois changer le catalyseur de ma clio rs 3 parce il y a un trou dedans. Je me posais la question de mettre un tube afrique mais on voit partout que ce n'est pas homologué alors je voulais savoir si le bruit était vraiment changeant ou si la difference est moyenne. J'ai pas non plus envie de me faire arrêter à tous les barrage de police. Sinon remplacer le catalyseur et alors la je ne sais pas où l'acheter si qqun à une adresse sur le net merci de vote aide ! :)

un cata sport c'est cher et ça ne changera strictement rien sur un moulin d'origine, ça reste cependant moins cher qu'un cata d'origine neuf, mais bon ça doit se trouver aussi en occaz pas cher.Un décata, pour en avoir eu un avec le reste de la ligne d'origine ça change pas mal le bruit, un peu plus sport mais en restant assez discret. L'avantage c'est que ça coute 50e neuf, j'en ai meme vu un a 35e d'occaz sur le fofo.Côté perfo, sur un moteur stock sans remap ça provoque une dégradation du remplissage à mi-régime, donc une légère perte de puissance, mais perceptible tout de même, RAS à haut régime.Tu sais tout

Vas sur Lbc, des cata d'origine pas trop kilométrés se trouve facilement pour pas trop cher Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus