Clio RS Concept ®

bonjours a tous j ai une clio 1 avec un moteur F4R et je voudrais monter des AAc de clio 3 RS avec gestion prog pour la carto

je voudrais des infos sur ces AAC

es que qu on les cales comme ceux d origines de clio 2 ou un calage spécifique ?

es ce que quelle qu un a déjà fait le montage ? votre ressentie ?

oui j ai vue ce poste mais ces pas expliquer comment caler ces AAc justement j ai fait un peu de fonction recherche et les tuto mais rien trouver

oui calage comme a l origine ou GrN

ok semi grn ou grn il y a pas de probleme ?

j ai entendu dire que les AAC de 3 rs ce monte en lieux et place mais les canalisation d huile pour le déphasage serrai pas en face et du cou le déphasage ce ferait pas ?????

AAC de clio 3 avec calage grN sur pistons de RS1, à mon avis, faut refaire le moteur dans pas longtemps

Marco a écrit: AAC de clio 3 avec calage grN sur pistons de RS1, à mon avis, faut refaire le moteur dans pas longtemps donc pas de calage GRN sinon ca touche ? calage d origine alors du cou ?

jun a écrit: lilirsi a écrit: j ai entendu dire que les AAC de 3 rs ce monte en lieux et place mais les canalisation d huile pour le déphasage serrai pas en face et du cou le déphasage ce ferait pas ????? Faux j'ai des AAC prévu pour clio 2 RS dans une culasse de clio 3 RS, ce qui veut dire que le contraire fonctionne aussi. Et déphaseur fonctionnel ces que la culasse de 3 rs et plus intéressante que la 2 rs ? les conduit sont plus gros ou soupapes plus grosses ?

oui la culasse de clio 3 rs est plus intéressante que celle de clio 2 RS

j ai plusieurs retour sur ces AAC3 RS apparemment ces pas ci simple que ca ci on les monte comme ca cas irai pas (pas de gains ) il faudrait comparer les AOA RFA etc etc pour bien caler les AAC car le déphasage et beaucoup plus important sur les 3 rs

au régime de Pmax, le déphase est nul.l'AAC de clio 3RS apporte un gain à haut régime principalement. Sinon oui, des AAC, ça se callent, ça ne se jettent pas dans un moteur et basta, tout va dépendre de ce que tu recherches.

je ces très bien que ça cale mais quand tu achète des catcams ou schirk ou autre tu as les diagrammes donc ces plus simple la ce que je voudrait savoir ces comment on les cale pour avoir le rendement optimum la config du moteur cale RS decata et ligne en 63 ( ces une clio 1 que j ai ) j ai commander une gestion programme et j ai les AAc de clio 3 rs

es ce que quelle qu un a fait ce montage sur le forum ? ou je pourrai avoir des infos et des infos concrète sur le calage

vue que j ai pas plus d info je les monterais plus tard et sinon ca serra calage d origine