Clio RS Concept ®

Salut a vous les amis clioteux

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Yacco galaxy Gt 10w60 pour moi, et vu mes T° je changerais pour rien au monde pour de la Motul ( pourtant j'avais un carton de Motul que j'ai revendu aussitôt !!!!!!!! )

Pourquoi la castrol 10w60 serais pas adapter à ton utilisation?

bartrs2 a écrit: calimero a écrit: Pourquoi la castrol 10w60 serais pas adapter à ton utilisation? Pour être honnête je sais pas du tout. Mais bon apparemment la Castrol 10w60 ces plus pour de la piste pur et dur donc après je sais pas trop quoi mettre Garde ta castrol et laisse les gens parler, surtout si tu pistes de temps en temps

La viscosité à chaud comme indiqué par les indices

Finalement je vais peut être partir sur de la yacco galaxie 15w50 après discussion avec un pote qui rouler en 2cup et qui monte une s1600

moi, je roule depuis peu avec de la Total Quartz racing 10W50, l'huile recommandée par Citroen sport et Peugeot sport... et Sodemo...Papayou en a commandé aussi un wagon..... bonne lubrification à froid et tenue à chaud idem à la 300v..

Pistard95 a écrit: bartrs2 a écrit: calimero a écrit: Pourquoi la castrol 10w60 serais pas adapter à ton utilisation? Pour être honnête je sais pas du tout. Mais bon apparemment la Castrol 10w60 ces plus pour de la piste pur et dur donc après je sais pas trop quoi mettre Garde ta castrol et laisse les gens parler, surtout si tu pistes de temps en temps bravo mon amis,enfin quelqu'un qui comprend ce que c'est un moteur tres bon choix pour la galaxie gt,y'a pas mieux cela devrais etre OBLIGATOIRE pour preservé le moteur des rs qui on le sait coule des bielles a tous va l'avantage d'une viscosité de 10W60 comme dit c'est surtout la tenu a chaud et surtout le film d'huile qui ne ce "casse" pas sur les tres haut regime que prend le moteur.la 5W40 c'est une GROSSE CONNERIE !!!par contre un peut epaisse a froid mais on laisse sont moteur chauffé avant de lui en mettre dedans;non?

Perso je pense qu'en 15W50 ce n'est pas top pour passer l'hiver vu qu'elle est moins fluide, surtout pour les gens habitant dans des régions plus froide.Je pense qu'en 10w60 tu es dans le bon compromis pour une utilisation mixte. Mais au final le mieux est d'avoir une huile avec panel de température d'utilsation le plus élevé, une 5W50 serait bien mais le prix l'est moins.Après il faut faire attention aux normes, par exemple, la majorité des huile diesel (oui je sais je parle de diesel mais c'est juste que c'est une situation que j'ai rencontré donc que je connais) ont la norme 505, 35€ les 5L, mais pour les TDI récent avec des injecteurs plus précis, la norme est 505.1 à 50€ les 5L.Quelqu'un sait s'il y a une norme à respecter pour nos RS ?

Renault RN0710