Clio RS Concept ®

Bonjour,Je suis nouveau sur ce forum mais après l'avoir bien parcouru je me rends compte que les problèmes y trouvent souvent solutions. Voilà, je suis l'heureux possesseurs d'une Clio RS 3 passe 1 de 2007 totalisant 39000 kms. A l'achat aucun problèmes, distri juste faite et vidange aussi. Depuis 1 mois et demi j'ai une grosse fuite d'huile moteur. Je n'arrive pas a trouver d'où cela peut provenir, ni du bouchon de remplissage ni de celui de vidange, cela viendrait du milieu du moteur. La fuite fait que la courroie d'accessoire projet sur le capot...Je ne l'ai pas encore amenée chez Renault, j'attends vos avis et suggestions sur ce problème avant d'y aller. Merci d'avance a tous !

Joint de carter d'huile ?

Si tu a de l' huile sur la courroie accessoire arrête de rouler, il va bientot sauter et bien souvent quand elle saute c' est dans la distri ...

Steveen17 a écrit: Bonjour,Je suis nouveau sur ce forum mais après l'avoir bien parcouru je me rends compte que les problèmes y trouvent souvent solutions. Voilà, je suis l'heureux possesseurs d'une Clio RS 3 passe 1 de 2007 totalisant 39000 kms. A l'achat aucun problèmes, distri juste faite et vidange aussi. Depuis 1 mois et demi j'ai une grosse fuite d'huile moteur. Je n'arrive pas a trouver d'où cela peut provenir, ni du bouchon de remplissage ni de celui de vidange, cela viendrait du milieu du moteur. La fuite fait que la courroie d'accessoire projet sur le capot...Je ne l'ai pas encore amenée chez Renault, j'attends vos avis et suggestions sur ce problème avant d'y aller. Merci d'avance a tous ! on veut bien trouver des solutions mais faut nous aider aussi..tu peux nous faire des photos stp...

peut être joint spy AAC ou vilo si distri faite il y a pas longtemps et que les joints ont pas été changés.

J'essaie de faire une réponse grouper pour orienter les pistesLa fuite ne vient pas du haut du moteur, ni du joint de carter d'huile.Je suis assez d’accord sur la piste du joint spy, mais si c'est vraiment ça et que ça découle de la distri, la réparation peut être pris sur la garantie Renault non ?!

un joint spy peut en etre la cause. Pour ce qui est de la garantie pose leur la question il te le dirons de suite.

kevin35 a écrit: un joint spy peut en etre la cause. Pour ce qui est de la garantie pose leur la question il te le dirons de suite. D'accord, j'ai vu que tu étais mecano Renault, en terme de complexité pour le remplacement, ça peut se faire soit même ? (si bien sur la garantie ne prends pas en charge)

Pour changer le joint spy, il faut retombé les courroie accessoire et distri, et changer la courroie distri aussi!!!

Donc il faut deposer la distribution et conseiller de la changer. Ensuite pour le joint spy faire super attention a la porter dz joint et aussi au joint neuf car super fragile...