Clio RS Concept ®

Salut à tous , ma question concerne la réctif des conduits cales RS et plénum.

Je suis actuellement sur un montage CUP donc plénum RS1 et je me suis demander croyais vous que cette modif et ta faire par rapport à ce montage.

Et savoir si les propriétaire de CUP fond cette modif ou pas du tout ? sachant quelle marche très fort d'origine

Merci pour vos réponse

Tant qu'à faire, c'est démonté, autant le faire. Tu peux même retailler en alignant aux joints.Tu as trouvé un boitier et une pédale qui vont bien

Marco a écrit: Tant qu'à faire, c'est démonté, autant le faire. Tu peux même retailler en alignant aux joints.Tu as trouvé un boitier et une pédale qui vont bien Et bien c'est que le plénum que j'ai de démonter puisque cales RS de série sur 182 et est ce que la peine en vaut la chandelle ? surtout que je viens de monter ma rampe d'injection donc déjà la flemme de tout sortir mais c'est surtout les mecs qui roule en CUP ce font t'il ch... à démonter leur bloc d'origine pour aligner leur conduit 

Les mecs en cup ils s'en foutent, déjà ils ont une séquentielle. Après les secondes, ils les grappillent sur les réglages châssis et sur leur pilotage.Moi perso, je le ferai

Marco a écrit: Les mecs en cup ils s'en foutent, déjà ils ont une séquentielle. Après les secondes, ils les grappillent sur les réglages châssis et sur leur pilotage.Moi perso, je le ferai ok merci Marco 

Le boitier électronique de phase 2 va fonctionner sans modif avec la câble d'accélérateur mécanique?Si tu veux aller chercher la quart du demi cheval tu peux le faire, mais au ratio heure de travail/rendement, il vaudrait mieux s'entrainer à freine plus tard Je dis ça mais je passe plus de temps à préparer/réparer/modifier mon auto qu'à rouler avec lol

C'est démonté et s'il a le matos, c'est gratuit. Quand tu te prépares une auto, t'es pas à 3h près, autant le faire, surtout que c'est plus que 0,5ch de gain à la clé

Si il a deja la cale RS il n'y a plus grand chose a gagner...

Bien 2-3ch en alignant et agrandissant le tout

La cale RS est déjà rectifiée avec les conduits alignés... Ou presque!

Oulah que non, y a encore pas mal à gagner

+1Sur la cale RS il y a facile 2-3mm sur chaque conduit a gagner.

on ne fait pas la modif car ça rend les voitures plus conformes!!!si démontage par un commissaire, ben c'est la sanction!Sinon Seb, tu n'est pas sur la bonne voie..... tu nous poses chaque jour des questions qui sont futiles au vue de la MONTAGNE de travail que tu as pour preparerta caisse!!!tu t'égares sans cesse.....Les questions que tu te posent ne sont pas les bonnes!!rappelles toi : le mieux est l'ennemi du bien.Termine ta voiture, roule et apres tu chercheras les pouiémes à gratter....je sais pas pourquoi vous etes tous excité à parler de détails alors que vos caisses sont sur chandelles depuis des mois...

Merci pour vos réponse je suis en attente de pièces pour finir mon projet donc pour patienter que tout veuille bien arriver j'essaye de trouver de l'occupation pas facile de trouver quelques chose à faire sans lâcher des centaine d'euros à chaque fois celle là est gratuite comme le dit Marco donc ça m'interpelle de savoir l'avantage réelle et si les propriétaire de CUP on essayer à l'occasion de la réaliser et comme on dit : "Il n'y a pas de mauvaise question" 

Comme l'a dit marco c'est pas inutile de le faire surtout si tout est démonté.