Clio RS Concept ®

yoplale collegue planche pour swapper sa megane cc 2.0T avec un mrsquestionil faut quoi pour le demarrer sans perdre tout ce qui est mux de l'auto (toit ouvrant etc)bsi ? clé ? calculo ?si ceux qui ont swappé leurs rs en rst peuvent me filer un coup de mainmerci ou sinon juste une repro sur le 2.0T 170 peut suffire a gerer le mrs ?

au final le swap est dedanspour la blague tout marche avec le calculo de megane rs ainsi que l'uch et le boitier neman qui va avecmeme le toit ouvrant est géré !les seules fonctions qui ne marchent plus c'est le main libre et louverture electrique de la malle qu'il faut ouvrir avec la cléfson pense qu'on va faire débloquer le calculo de megane rs pour pouvoir le faire tourner avec l'uch de cc pour recup les quelques fonctions qui manquent.du coup faisceau idem

petit tir contre mon mazoilhttp://www.dailymotion.com/video/x14gnq4_polo- ... c-230_auto

darkmatt84 a écrit: au final le swap est dedanspour la blague tout marche avec le calculo de megane rs ainsi que l'uch et le boitier neman qui va avecmeme le toit ouvrant est géré !les seules fonctions qui ne marchent plus c'est le main libre et louverture electrique de la malle qu'il faut ouvrir avec la cléfson pense qu'on va faire débloquer le calculo de megane rs pour pouvoir le faire tourner avec l'uch de cc pour recup les quelques fonctions qui manquent.du coup faisceau idem Pas besoin de débloquer le calculateur de la rs,tu reconfigures l'uch de la rs avec un clip pour lui remettre les configs du CC et tout va fonctionner.

DEMOGNIO a écrit: darkmatt84 a écrit: au final le swap est dedanspour la blague tout marche avec le calculo de megane rs ainsi que l'uch et le boitier neman qui va avecmeme le toit ouvrant est géré !les seules fonctions qui ne marchent plus c'est le main libre et louverture electrique de la malle qu'il faut ouvrir avec la cléfson pense qu'on va faire débloquer le calculo de megane rs pour pouvoir le faire tourner avec l'uch de cc pour recup les quelques fonctions qui manquent.du coup faisceau idem Pas besoin de débloquer le calculateur de la rs,tu reconfigures l'uch de la rs avec un clip pour lui remettre les configs du CC et tout va fonctionner. +1, juste a activer les fonctions avec la clip

on a un pote qui peut nous le débloquer facilement c'est pareil non ?

Non la solution du clip pour modifier l'uch n'est pas bonne , sur un uch de mégane rs il y a 2 connecteurs alors que sur celui de mégane cc il y en a 3 , donc il faut obligatoirement faire fonctionner le calculo de mégane rs avec l'uch de mégane cc

bin comme je tai dit faut juste faire un saut chez anto il le debloque

Quand j'aurais 4 sous ça va finir comme ça lol

250€ la remap tu va pa te ruiner ?

Euh ben 250€ la remap plus le trajet , plus l'autorouteon tape dans les 350e , perso j'ai pas encore trouvé d 'assez bonne imprimante pour les planches a billets lol