[RS3] Problème coupure moteur

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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Kevin88
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[RS3] Problème coupure moteur

Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

bonjour ayant lu beaucoup de sujet et ayant pas trouver une reponse clair je vous soumet mon problemealors pour commencer jai une clio 2 rs 3 de 2004 avec une ligne inox decata mon problème est que le moteur a une coupure de une seconde a chaque rapport au cour d'accelaration comme si le moteur demandez a reprendre un souffle j'ai été chez renault et i mon di que sa pourrait être le boitier papillon qui été encrasse ou la sonde lambda mais la sonde sa le fessait pas avant donc je ne sait pas aidez moi merci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:09

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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Alors jai mis la ligne inox il i à trois moi et sa le fesait pas avant et oui le voyant défaut pollution reste allumer et nan je les pas passer à la valise Alors elle a 140000 km, et jai jamaussi rien changer bougie et mais je fait les entretien assez souvent
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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Et oui la coupure vien toujour un peut pres toujour au meme tours !
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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Voilà ma titine
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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

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Messagepar lkampione » ven. 11 déc. 2015 17:09

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 17:09

Peut etre ton faisceau de bougies.
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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

mais se que je comprent pas sest que ca le fesait pas avant si cest la sonde alors que jetait deja decata. et la valise oui jai aucun souci de paye mais si cest pour me dire que cest le defaul pollution je le sest deja tu voit se que je veut dire .jai pas isoler la sonde je lai brancher sur le decata il i avait un emplacement
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Messagepar vinoux59 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Gégé a écrit: Peut etre ton faisceau de bougies. +1Change le faisceau allumage + bougies pour commencer!Sonde lambda aval ne fait pas beugué la gestion à part si court circuit franc sur les fils!
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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Ok cest dure à faire et sa coûte un peut pres combien jsui pas du tout du métier
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Messagepar vinoux59 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Bougie x4http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-ngk-36 ... 26-686-pEt faisceau allumage a commander chez Renault771116022786.56 HT
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Messagepar johntheboss007 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Salut,J'avais eu a peu-près le même problème et c'était ma sonde amont qui déconnait. Pour écarter ce problème, tu inverses les deux (c'est les même) et tu verras tout de suite si ca vient de ça.
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Messagepar Kevin88 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Ok merci mais il y a assez de cable ?
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Messagepar vinoux59 » ven. 11 déc. 2015 17:09

Kevin88 a écrit: Ok merci mais il y a assez de cable ? Non il faut démonter les deux et les inverser.
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Messagepar johntheboss007 » ven. 11 déc. 2015 17:09

vinoux59 a écrit: Kevin88 a écrit: Ok merci mais il y a assez de cable ? Non il faut démonter les deux et les inverser. exactement

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