Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,j'ai constaté que le rupteur n'était pas toujours au même niveau, je m'explique :tout à l'heure je prends ma voiture et je pousse les rapport : 6500tr/min ça bip et 7000tr/min ça rupte ( je trouve ça bizzar vu que ça devrait rupter à 7250tr/min il me semble?!)Au retour : 7500tr/min ça bip et pratiquement 8000tr/min pour trouver le rupteur. A quoi cela peut il être du?? c'est déjà arrivé à quelqu'un?

Pourtant à chaque fois à chaud biensure et en essayant sur plusieurs vitesses

c'est vraiment bizarre, moi avec la ligne k tec des fois elle ruptait a 5000

sur 3 RS, le rupteur à chaud, c'est 7500trm point barre (hors reprog avec décalage rupteur bien sur ...).Donc si ta RS ne rupte pas à 7500trm, c'est que le calculateur ne considère pas ta voiture comme chaude ...Ensuite, regarde bien ton compteur, c'est pas 8000trm, mais bien 7500trm ton rupteur ;)

D'acc merci pour vos réponses, je regarderai ça ;)

valentin_68 a écrit: sur 3 RS, le rupteur à chaud, c'est 7500trm point barre (hors reprog avec décalage rupteur bien sur ...).Donc si ta RS ne rupte pas à 7500trm, c'est que le calculateur ne considère pas ta voiture comme chaude ...Ensuite, regarde bien ton compteur, c'est pas 8000trm, mais bien 7500trm ton rupteur ;) +1 !7500 trm bien chaude Parfois elle peut rupter à 6500 (surtout en 1ère) ou 7300, etc, ça dépend de la température moteur effectivement !

Oui merci parfait alors, j'avais peur qu'elle est un problème^^