Clio RS Concept ®

J'ai un manque de puissance énorme à partir de 5000 tours
Mes bougie sont neuve et les anti parasite
Quelqun à une solution?
Merci

Sa serai bouche au niveau du plenum?Ou filtre à air?

?????

BonjourA part le vérifier de visu, donc en ouvrant la BAA et en examinant les conduits jusqu'au plénum on ne peut pas t'en dire plus sur ce point làAprès il peut y avoir d'autres raisons mais là aussi il faut faire examiner tout ça de visu

Merci de ta réponse je vais regarder mon filtre à airLe plenum j'ai déjà vérifié mais rien Merci

c'est ton ressenti au volant je suppose ta perte au dessus de 5000tr/mn ?tu devrais donc plutôt pour avoir du concret l'emmener en concession ou garage spécialisé pour la faire examiner de plus près, valise ou autres

Je bosse dans un garage j'ai passé la valise mais rienCest ma 5 ème clio rs je vois que c'est pas normal À 5000 sa devrai être la max de pousser mais elle stagne

clio19 a écrit: Je bosse dans un garage j'ai passé la valise mais rienCest ma 5 ème clio rs je vois que c'est pas normal À 5000 sa devrai être la max de pousser mais elle stagne ah tu es sur place donc ^^si pb de pression par exemple pourquoi cela ne se ferait qu'à partir de 5000tr/mn et pourquoi c'es venu d'un seul coup semble t-il ? là est la question...perso je te dirai de t'orienter en premier dans ton "enquête" sur les changements de pièces ou autres entretiens que tu as fait ou fait faire récemment avant que tu constates cela ;-)

Quand j'ai acheter la clio cela se produisait Jai changer bougies et fils c'était reparti impeccableMais sa n'a duré que 15 joursEt la je ne sais plus quoi faireNon je ne suis pas sur place c'est les vacances lol

Peut être ta poulie de déphasage ?Moi suite à un rétrogradage et un surrégime violent (9400 tours minutes) j'ai explosé mon embrayage, j'en ai remit un neuf la voiture m'a duré 10 kms jusqu'au moment ou j'ai voulu dépasser 5000 tours minutes et là un veau ça grognait et on sentait que la voiture forçait incroyablement à monter dans les tours, s'en est suivi un claquement sur la haut de la culasse, après démontage la culasse n'a rien les soupapes non plus d'ailleurs toutes les pièces mécaniques "interne" et je suis en train de me poser des question sur cette poulie, qui marche par pression d'huile !

t as verifier le dephaseur ?

Si c'est à moi que tu poses la question, non je ne l'ai pas encore vérifié.

Non jai pas vérifiéJe connais pas trop niveau déphasageJai un ami qui doit regarder sa ce week endJe vous tien au courantMerci les gars