[Help] Choix échappement

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k2rapreslavage
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 17:11

Donc me voilà depuis quelques jours devant un dilemme que je doit rapidement résoudre : comme certains le savent j'ai monté il y a peu une ligne GrN sur ma titine et 1 semaine après ( honte à moi ) je l'ai démonter pour remettre l'inoxcar catback soft ( je suis à nouveau catalysé donc ) ...Depuis 2 semaines ma GrN est en vente mais je suis presque convaincu que je ne trouverais personne pour et là pour un prix très correct j'ai trouvé un acheteur pour mon catback Inoxcar qui viendrait direct le chercher fin de semaine qui vient j'ai envie de remettre la GrN car les beaux gros retours me manquent , certes le son est un peu sourd à certains régimes mais c'est aussi un peu le cas avec le catback ( fichue caisse de résonance qu'est le diffuseur ! ) mais à l'extérieur on me dit que ça passe à bas régime et le matin à froid je ne suis pas plus fort que certaines voitures dans les rues aux alentours ...Dans tous les cas, quelque soit la ligne je vais isoler correctement sous le tapis de coffre pour diminuer cette résonance, enfin le son grave qui en découle. Donc ça sera mieux !Argument de poids en faveur pour la GrN : j'ai besoin des sous et rapidement et comme je peux plus facilement vendre l'inoxcar là ça me titille ! De plus j'ai fait faire une sourdine par un spécialiste au cas ou je me fait contrôler et je ferais plus attention j'avoue avoir quand même un peu appuyé ce jour là en 4e De toute façon même l'inoxcar pour les longs trajets ( +30 min ) ça bourdonne ... Je vais tenter de faire un sondage et puis on verra bien ^^
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:11

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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 17:11

autoroute je fais rarement donc le peu je m'y résous si on veut ^-^ comme dit que ça soit l'une ou l'autre le fond du coffre sera isolé ...Après l'inconvénient avec la GrN c'est quelle est décatalysée : CT mais en passant de la GrN au catback soft j'ai l'impression d'être revenu à l'origine sérieusement
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Messagepar Kirea » ven. 11 déc. 2015 17:11

Tu connais pas quelqu'un qui peut te la passer à la pollution? afin de voir si ça passe ou pas.La Ktech décata, ça passe, et au CT en France, ils s'en fichent des DB ^^
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 17:11

bah au pire je remettrais le catalyseur ... c'est pas la mort sinon j'ai pensé à faire quelques temps avant le CT un contrôle pollution chez Renault Bon toute façon le contrôle technique c'est jusqu'au 29/10/13 au plus tard donc ça va
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Messagepar Kirea » ven. 11 déc. 2015 17:11

Ce serait bien que ceux qui mettent pour la ligne inoxcar expliquent leurs choix car on ne peut pas deviner lol(Ce n'est pas méchant hein, c'est juste pour aider notre ami à trouver son bonheur ^^)
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 17:11

j'allais voter mais je trouve ça débile ^^punaise ils veulent ma mort financière non plus sérieusement je m'attendais aussi à un vote pour l'origine ( toujours une andouille pour faire un coup pareil ) bref on verra demain matin

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