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[RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur?

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:13
par francois95
Bonjour a tous.Etant nouveau sur le forum et ne sachant pas encore bien le gérer veuiller m'excuser des erreurs que je peut faire.Mon souci comme dit dans le sujet et je pense relativement facile à gérer pour vous malheureusement je ne ces pas y repondre seul. Voila je compte faire la distribution de ma clio rs3 car je pense avoir une fuite au niveau des joints spy d'arbres à cam.J'ai donc commandé le kit distribution ainsi que tous les joints spy mais aussi la poulie déphaseur par précosion.ma question et, ya t'il un calage particulié pour la poulie déphaseur une fois le moteur correctement calé avec les piges?

[RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur?

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:13
par vinoux59
Salut il te faut l'outil de blocage de la poulie déphaseur pour pouvoir la desserrer/resserrer .Sans oublier l'outil de calage des AAC et la pige vilebrequin.

[RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur?

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:13
par francois95
ok hormi sa il ny a pas de callage spécifique? l'outil sert juste à la déssérer et la ressérer?

[RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur?

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:13
par vinoux59
Oui il sert à maintenir ta poulie.voici un lien pour f4r 730 pour avoir un aperçu de la manip.http://aspracing.free.fr/MR_Moteur_F4R_Clio_RS.pdf

[RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur?

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:13
par francois95
ces juste enorme ce que tu vien de me donner sa va m'aider enormement je te remerci. a tu déja effectué cette opération?un mecanicien de base peut l'éffectuer sans trop de soucis?

[RS3] Faut il un calage spécifique pour la poulie dephaseur?

Publié : ven. 11 déc. 2015 17:13
par vinoux59
Salut oui déja fait, rien de bien compliqué.Si tu as des connaissances en mécanique pas de problème, en plus avec le MR tu n'a plus qu'à appliquer les démarches et couple de serrage à suivre.