[3RS1] Bielette AntiCouple - réparation - règle de l'art !
Publié : ven. 11 déc. 2015 17:17
Bonjour à tous !!J'ai récemment fait faire ma distrib chez Renault et ils ont trouvé que le carter moteur frottais sur le protège carter : Conclusion, ils me disent de changer les barres anticouple haute et basse ainsi que le silent bloc moteur sous la barre anticouple du haut.C'est vrai que j'ai quelques claquement de tps en tps et la barre anticouple du haut semble avoir un peu de jeu. Je vais donc commencer par changer les deux barres hautes et basses avant d'attaquer le silent bloc moteur (ça me parait étonnant qu'il soit mauvais à 68000km). qu'en pensez vous ?Auriez vous les couples de serrages des différentes vis qu'il faut enlever pour remplacer les deux barres anticouples, histoire de faire ça bien !! y a t il des précautions à prendre pour faire ça dans les règles de l'art ?? (manuel d'atelier ou tuto ?)Merci d'avance pour votre aide