Clio RS Concept ®

bonjour ,j 'ai un souci avec ma ligne : catalyseur origine suivi d' une ligne ragazzon sans silencieux intermédiare sur une clio rs2.le souci c ' est quand la voiture a atteint sa température optimale et en decélération, j ai un bruit comme un frottement métallique,ou comme si un collier était désserré...aprés vérification les colliers sont bien serrés. est ce que une fois chaude la ligne se dilaterait et du coup, la force du collier serai moins forte? faudrai que je la serre a chaud? ou c est autre chose peut être? si quelqu un a eu ou a toujours le cas.merci

oui effectivement c ' est l inverse qui devrai se produire...vérifier mes tôle de parechaleur peut être

ce bruit arrive t'il au environ des 4000 tr/min?Sinon j'avais a peu prés le même problème a froid aussi, il s'agissait des vis faisant la liaison collecteur/cata qui était desserrée..

Osiris86 a écrit: ce bruit arrive t'il au environ des 4000 tr/min?Sinon j'avais a peu prés le même problème a froid aussi, il s'agissait des vis faisant la liaison collecteur/cata qui était desserrée.. oui c est vers ce régime,du coup je vais vérifier ce niveau la aussi..merci on m a indiqué aussi le catalyseur ou la porcelaine décollé? vous en pensez quoi?

Salut, j'ai exactement le même bruit que toi sur ma rs2, as tu trouvé l'origine du problème?

salut et bien sans silencieux je n ai plus de bruit désagréable(j ai rouler sans pour tester),mais sinon je n ai rien résolu au remontage.j ai des fuites sur mon silencieux (trace noires),jonction cata intermédiare,et intermediaire silencieux.c est peut être les fuites qui causent ce bruit sinon je ne vois pas du tout. je commande une ligne complète groupe n dans 2 semaines je pense ne plus avoir de soucis.

je pense que ca vient des fuites, aprés avoir le kit de liaison collecteur/cata, j'ai toujours des petit bruit à la con et ca vient d'une petite fuite au niveau du collier de sérrage inter / silencieux.. rien de grave en fait