Clio RS Concept ®

Voila j'explique mon probleme j'ai la bv de ma rag qui commence a rendre l'ame le differentiel commence a cuiner serieusemnt selon vous est il preferable de faire une refection de boite ou alors de changer carement la boite ? Si changement de boite laquelle me conseiller vous afin quel soit plus courte ?merci d'avance pour les futur réponses

merci beaucoup de ta réponse mais quel pont court pourrait convenir a une utilisation routiere sans devenir trop handicapant ?

Un 14/63 apres autant rester sur de l'origine.

decrit moi un peu le 14/63 au niveau des caracteristique ?

Ma Limited ==> ICI

j'ai regarder quelq'un vends un kit neuf sur le bon coin d'un couple 14*63 490 euro mais moi j'ai l differentielle qui est chier la je sai pas si sa se trouve d'occaz hormis les quaife mais j'ai pas le budget

ton diff n est peux etre pas hs,c est peux etre simplement les roulements de pontapres de l occas c est bien,mais c est la loterie également,refais la tienne au moins tu sera sur de ce que tu as

C'est ce que je vais faire je vais faire une réfection totale de boîte sa me coûte 790 euro avec le pont court 14*63 et le. Kit complet de réfection

d'accord avec bracame

Moi aussi :)

c'est une boite JC5 130 sur les rag?

jc5 129

ced67 a écrit: c'est une boite JC5 130 sur les rag? La 130 est celle des rs2004 et il y pas la prise du compteur dessus et le dif est renforcer (plaque visser au lieu du clip)Mais rapport de boite identique avec la 129 (rag et rs2)

quel sont les premiers symptomes d un probleme de boite.je vais recevoir mercredi une clio 3 rs qui sera sous garantie

sa craque lors des passages non décomposés